冷藏食品運(yùn)輸相對比較簡單

蔬果運(yùn)輸是易腐食品當(dāng)中復(fù)雜、考驗駕駛員的。因為貨物類型非常豐富，對所需溫度、濕度不一，且很多產(chǎn)品還容易受溫度波動影響。另外，果蔬采摘后依然會呼吸并產(chǎn)生熱量，因此非?？简灷洳剀嚨谋亍⒅评湫Ч婉{駛員的經(jīng)驗。冷藏食品運(yùn)輸相對比較簡單，對溫控要求相對沒有蔬果，貨物不結(jié)冰的情況下運(yùn)輸溫度越低越好即可。主要貨物有豆制品、禽蛋類、巧克力、水產(chǎn)、罐頭和近期開放綠通的冷鮮肉等，根據(jù)類型不同，D、E和F類冷藏車都是有所涉及的。

冷藏車廂體需要保證良好的密封性及隔熱保溫性能

冷藏車的廂體需要保證良好的密封性及隔熱保溫性能。1.廂體材料：通常廂體結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)：（1）內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼、彩鋼等；（2）中間夾層采用保溫材料，如聚氨酯發(fā)泡材料等；（3）外側(cè)用高強(qiáng)度膠將內(nèi)外蒙皮和中間夾層粘合在一起，形成一個密封的整體。2.選用廂體時需要注意以下問題：（1）應(yīng)關(guān)注廂體材料的吸水性、透氣性、熱傳導(dǎo)性、抗腐蝕性等；（2）具備良好的溫度穩(wěn)定性，不能因為溫度的變化而影響其他性能。

冷藏車制冷機(jī)組:冷藏機(jī)組分為非獨立制冷機(jī)組和獨立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。

聚苯板做冷庫板用的多，但基本上都是200mm以上，但因為聚苯板造價低些，現(xiàn)在很多車主為了低價格也經(jīng)常采用。如果是綠色蔬果蛋類等對低溫要求不是很高的倒是可以使用，但是凍品就不要考慮了。擠塑板是現(xiàn)在的一種新興材料，造價低，但是保溫效果好。因為本身平整度有保證所以粘合起來效果也比較好。一些大的廠家已經(jīng)有使用。單純的冷藏保溫廂采用這個工藝下來的話除了必要的預(yù)埋基本上就沒有鐵的存在了。這也是為了避免冷橋跑冷的緣故，現(xiàn)在也有一些廂體整個就沒有鐵，連接處用小方木或者是靠合廂膠的力量，也是完全可以的。