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我國國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途國產(chǎn)汽車品牌有: 長安 長城 奇瑞 吉利 榮威等國外汽車品牌有: 豐田 大眾 現(xiàn)代 起亞 標(biāo)致等

從而只能擺在實(shí)驗(yàn)室里。摩托車19世紀(jì)90年代至20世紀(jì)初，早期的摩托車由于采取了當(dāng)時的新發(fā)明和新技術(shù)，諸如充氣橡膠輪胎、滾珠軸承、離合器和變速器、前懸掛避震系統(tǒng)、彈簧車座等

共生產(chǎn)了1000輛。第三層是20世紀(jì)30年代流行的競賽摩托車，此時的摩托車已經(jīng)具備實(shí)用的功能了。第四層是20世紀(jì)70年代之后的現(xiàn)代豪華摩托車。該圖不僅表明了摩托車發(fā)展的四個階段，還配置了四個階段的車輛駕駛者不同的裝束。

同比增長19.85%。經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)明顯提高，產(chǎn)銷旺盛帶動了經(jīng)濟(jì)效益較快增長。2006年，全國105家摩托車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入816.29億元，比上年增長15.59%，增長額110.08億元；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額24.75億元；比上年增長49.81%，增長額8.23億元。