結構原理：首先說說渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：5、注意檢修。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動泵輪，泵輪帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動后給進氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動機的排氣一側(cè)，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高，可達到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn)，如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法為轉(zhuǎn)子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承，由機油來進行潤滑，還有冷卻液為增壓器進行冷卻。

現(xiàn)象三：機油消耗量大，排氣冒藍煙或黑煙，且動力下降。另外還有一種設計，就是調(diào)節(jié)渦輪葉片的角度，通過阻力的改變來調(diào)節(jié)渦輪的轉(zhuǎn)速，從而改變增壓量。原因：1．活塞與汽缸之間的間隙磨損過大，機油竄入燃燒室而被燒掉。2．空氣在被增壓器吸入的過程中，空氣流遇較大阻力。（如空濾芯堵塞，進氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機進氣口處的壓力較低，造成機油滲漏進入壓氣機內(nèi)，隨壓縮空氣一起進入燃燒室內(nèi)燒掉。處理方法：1．檢查進氣直軟管壁內(nèi)有無機油、是否被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。2．如管口和管壁有機油，應清洗或更換空氣濾芯。

軸承損壞現(xiàn)象：增壓器軸承損壞，發(fā)動機功率下降，機油消耗高，冒黑煙，嚴重時增壓器不能工作。原因：1．潤滑油壓力和流量不足。中間冷卻器就象散熱器，用風冷卻或者水冷卻，空氣的熱量通過冷卻而逸散到大氣中去。a. 增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應不足；b. 使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足；c. 增壓器已高速運轉(zhuǎn)，而潤滑油未及時供給。2．雜物或泥沙進入潤滑系統(tǒng)。3．機油氧化變質(zhì)。a. 柴機油過熱，從活塞與缸壁間竄過的燃氣過多；b. 冷卻水漏入機油中；c. 機油選用不當，以及沒有按規(guī)定定期更換機油。

處理方法：1．檢查潤滑油壓力是否正常，機油量是否符合要求。2．按規(guī)定要求，定期更換潤滑油，并保證潤滑油清潔。3．嚴格按規(guī)定要求，使用潤滑油，不得混用。4．應避免發(fā)動機在高溫情況下工作，保持發(fā)動機的正常工作溫度。