波形護欄熱浸鍍鋅涂層標(biāo)準(zhǔn)

波形護欄熱浸鍍鋅涂層

6.1.1材料

熱浸鍍鋅用的鋅錠應(yīng)為GB/T470規(guī)定的Zn99.995或Zn99,99牌號。

6.1.2附著量與厚度

鍍鋅鋼構(gòu)件鋅層附著量與厚度應(yīng)不低于表1的要求。

表1   鋼構(gòu)件(單面)熱浸鍍鋅層附著量、厚度及均勻性（均勻性為推薦性指標(biāo),在制定具體產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時根據(jù)I藝狀況進行適當(dāng)調(diào)整。注2:符號N/A表示對鍍層均勻性不做要求。）

均勻性為推薦性指標(biāo),在制定具體產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時根據(jù)I藝狀況進行適當(dāng)調(diào)整。注2:符號N/A表示對鍍層均勻性不做要求。

波形防撞護欄

設(shè)置于路側(cè)的波形梁護欄，其防撞等級為B級的可吸收的碰撞能量為70kJ,是無防阻塊的二波波形梁護欄;而防撞等級為 A及的可吸收的碰撞能量為160kJ, .是有防阻塊的二波波形梁護欄。二波波形梁護欄的立柱中心間距為4m,在路側(cè)特別危險的路段,其立柱中心間距為2m。波形梁護欄的起訖點應(yīng)進行端頭處理。

設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護欄，其防撞等級為Am級的可吸收的碰撞能量為160kJ,是有防阻塊的二波波形梁護欄。波形護欄的所有構(gòu)件均應(yīng)進行金屬防腐處理，一般宜采用熱浸鍍鋅或熱沒鍍鋁方法。Am級的立柱中心間距為4m,在需要限制護欄橫向位移的路段，Am級的立柱中心間距為2m.5. 3. 3波形梁護欄沿道路橫斷面布設(shè)時，護欄的任何部分不得侵入道路建筑界限以內(nèi)。在車種比較復(fù)雜，碰撞車輛可能會在護欄立柱處受拌阻的路段，應(yīng)設(shè)置帶有防阻塊的波形梁護欄。它一般在快速路及重車較多的主、次干路.上應(yīng)用。波形梁護欄的起訖點應(yīng)進行端頭處理。

波形護欄輪廓標(biāo)代號詳解

視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)計代號

視線誘導(dǎo)設(shè)施的設(shè)計代號由視線誘導(dǎo)設(shè)施代號、構(gòu)造形式代號和埋設(shè)條件代號組成。

視線誘導(dǎo)設(shè)施代號VG---視線透導(dǎo)設(shè)施.

De輪廓標(biāo)

De (Rbw) 一輪廓標(biāo) (白色反射片)

De (Rby)一輪廓標(biāo) ( 黃色反射片)

De (Rsw) 一輪廓標(biāo) (白色反光膜)

De (Rsy) - 一輪廓標(biāo) (黃色反光膜)

Cv合流誘導(dǎo)標(biāo)

Gca-線形 誘導(dǎo)標(biāo)

Dt-隧道輪廓帶

Wp示警樁

Wb-示警墩

Ip一道口標(biāo)柱 

3埋設(shè)條件代號

E-埋設(shè)于土中

At -附著式

At1-一-附著于波形梁護欄上

A2-附著于混凝土護欄 上

At3-附著 于隧道壁上

DB11北京市地方標(biāo)準(zhǔn)公路護欄設(shè)置規(guī)范

DB11北京市地方標(biāo)準(zhǔn)公路護欄設(shè)置規(guī)范

除JTG D81中規(guī)定的路段外，凡符合下列情況之一，應(yīng)設(shè)置路側(cè)護欄:

     a) 二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度在下圖的I及II區(qū)方格陰影范圍之內(nèi)的路段;

     三、四級公路邊坡坡度和路堤高度在上圖的I區(qū)方格陰影范圍之內(nèi)的路段;

     b) 路側(cè)15 m范圍內(nèi)(路堤坡腳起向外的距離)與鐵路并行，車輛駛出路外后有可能跌落在鐵路

      上引發(fā)二次事故或?qū)е妈F路交通中斷的路段;

      c)高速公路、--級公路互通式立交出口匝道三角帶及匝道小半徑平曲線外側(cè);

     d)公路沿線小半徑平曲線或連續(xù)小半徑平曲線外側(cè)路段;

     e)公路沿線連續(xù) 下坡路段;

     f)車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段。

 除JTG D81中規(guī)定的路段外，凡符合下列情況之一，宜設(shè)置路側(cè)護欄:

     a)二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度在上圖的II區(qū)范圍之內(nèi)的路段;

     b)三、四級公路邊坡坡度和路堤高度在上圖中II區(qū)方格陰影范圍之內(nèi)的路段;

     c)車輛駛出路外有可能造成一般或重大事故的路段。