此外，從需求主要來自于基建與房地產(chǎn)行業(yè)的水泥行業(yè)來看，其也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點推進的行業(yè)之一，目前也已進入以存量資源為載體的發(fā)展階段，未來面臨的也是減量發(fā)展的局面。的數(shù)據(jù)顯示，季度，水泥產(chǎn)量同比減少23.9%，粗鋼產(chǎn)量同比增長1.2%，鋼材產(chǎn)量同比減少1.6%。相對而言，水泥產(chǎn)量更多反映當(dāng)前實際需求，而鋼鐵產(chǎn)量則承載了過多未來預(yù)期。

　　在這種形勢下，鋼鐵行業(yè)需要冷靜思考——后面要“追回來什么？”顯然，要“追回來”的不是本就沒有減少太多的產(chǎn)量，而是產(chǎn)值和利潤。2019年，在產(chǎn)量增加的情況下，鋼鐵行業(yè)營業(yè)收入增加、利潤大幅減少，增收不增利；今年季度在產(chǎn)量基本穩(wěn)定的情況下，營業(yè)收入減少，利潤進一步大幅下降，與2014年~2015年的情況極為相似。

此外，庫存隱性化也是近市場表現(xiàn)出的一大特點。今年疫情發(fā)生后，國內(nèi)需求萎縮，需求釋放延遲1～2個月，導(dǎo)致原先工程正常備貨的庫存顯性化，這才有了鋼材社會庫存和鋼廠庫存屢高的現(xiàn)象。從4月份開始，隨著各地建筑工程陸續(xù)恢復(fù)施工，螺紋鋼市場需求逐漸回歸正常，使得這些顯性庫存轉(zhuǎn)入工程正常備貨需求，導(dǎo)致庫存隱性化。梁太庚認(rèn)為，這部分隱性庫存預(yù)計有200萬噸～300萬噸。這也是導(dǎo)致4月中下旬表觀消費量創(chuàng)歷史新高的主要原因。正是下游用鋼行業(yè)真實消費得以快速恢復(fù)，才在根本上支撐了表觀消費量的提升。

　2020年一季度，受新冠疫情影響，鋼鐵行業(yè)運行受到較大沖擊。具體呈現(xiàn)以下特點：　　一是生產(chǎn)增速明顯下降。一季度，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增加值同比增長0.5%，較去年同期增幅減少7.4個百分點。全國生鐵、粗鋼分別為1.99億噸、2.34億噸，同比分別增長2.4%、1.2%，增幅較去年同期分別減少6.9、8.7個百分點；特別是鋼材產(chǎn)量為2.67億噸，同比下降1.6%，而去年同期增長10.8%。　　二是鋼材價格明顯下跌。一季度，中國鋼材價格指數(shù)平均為102.29點，同比下降5.0%；其中：長材價格指數(shù)平均為107.2點，同比下降5.6%，板材價格指數(shù)平均為99.3點，同比下降4.5%。

　　他認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)應(yīng)主動減停產(chǎn)，來緩解當(dāng)前市場供應(yīng)及去庫存壓力，鋼貿(mào)企業(yè)也應(yīng)加大去庫存力度，下游用鋼行業(yè)則需適時增加鋼材采購量。當(dāng)前海外疫情蔓延，對全球經(jīng)濟影響巨大，黑色產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)應(yīng)主動運用鋼材等風(fēng)險管理工具做好市場風(fēng)險管理，以穩(wěn)定企業(yè)經(jīng)營運行。

　　吳文章認(rèn)為，新冠疫情加大了我國和全球的經(jīng)濟壓力，預(yù)計制造業(yè)將受到一定沖擊。今年前2個月，全國土地購置面積同比下降14.2%，預(yù)計房地產(chǎn)用鋼需求將下降，汽車、家電行業(yè)受海外疫情影響預(yù)計將呈負(fù)增長。