危險(xiǎn)貨物集裝箱的裝卸工作有一套完善的作業(yè)流程

危險(xiǎn)貨物集裝箱的裝卸工作有一套完善的作業(yè)流程。要想順利完成危險(xiǎn)貨物集裝箱的裝卸，就必須按照流程進(jìn)行操作。比如在進(jìn)行貨物裝卸的時(shí)候，必須先檢查集裝箱是否有損壞現(xiàn)象，以及箱門的密封性如何。在搬運(yùn)的時(shí)候，要輕拿輕放，避免因?yàn)椴僮鞑簧鲗?dǎo)致集裝箱掉落，造成危險(xiǎn)等等。在從事貨物裝卸工作的時(shí)候，工作人員應(yīng)該按照流程辦事，要在一些通風(fēng)較好，并且沒有陽光直射的地方進(jìn)行裝卸貨物的作業(yè)。

裝箱時(shí)應(yīng)碼放穩(wěn)固,裝載均衡,不超載、不集重、不偏重

裝箱時(shí)應(yīng)碼放穩(wěn)固，裝載均衡，不超載、不集重、不偏重、不偏載、不撞砸箱體，采取防止貨物移動(dòng)、滾動(dòng)或開門時(shí)倒塌的措施，確保箱內(nèi)貨物和集裝箱運(yùn)輸安全。單一品名、包裝一致的貨物應(yīng)提供少4張照片：未裝貨前的空箱照片1張，要能看清箱地板狀況；裝箱一半時(shí)箱門全開拍1張；裝箱完畢時(shí)拍2張，拍照時(shí)箱門全開拍1張，左箱門打開、右箱門關(guān)閉拍1張。照片應(yīng)能看清箱內(nèi)貨物和箱號(hào)。

裝載貨物時(shí)要根據(jù)包裝的強(qiáng)度來決定對(duì)其進(jìn)行必要的襯墊

根據(jù)貨物的體積、重量、外包裝的強(qiáng)度，以及貨物的性質(zhì)進(jìn)行分類，把外包裝堅(jiān)固和重量較重的貨物裝在下面，裝載時(shí)要使貨物的重量在箱底上形成均勻分布。否則，有可能造成箱底脫落或底梁彎曲。如果整個(gè)集裝箱的發(fā)生偏移，當(dāng)用伸爪具起吊時(shí)，有可能使集裝箱產(chǎn)生傾斜。

裝載貨物時(shí)，要根據(jù)包裝的強(qiáng)度來決定對(duì)其進(jìn)行必要的襯墊。對(duì)于外包裝脆弱的貨物、易碎貨物應(yīng)夾襯緩沖材料，防止貨物相互碰撞擠壓。為填補(bǔ)貨物之間和貨物與集裝箱側(cè)壁之間空隙，有必要在貨物之間插入墊板，覆蓋物之類的隔貨材料。

手動(dòng)跨運(yùn)車的碰撞和翻車除了造成損失之外，往往還會(huì)帶來嚴(yán)重的人身損害。與大多數(shù)事故一樣，這類事故通常都是人為失誤造成的。跨運(yùn)車是上重下輕的裝置，不可避免地具有視覺盲區(qū)，不過還是有一些監(jiān)測(cè)技術(shù)可以確保機(jī)械性能，并且為操作人員提供幫助和培訓(xùn)。

升降式裝卸車包括叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、正面吊運(yùn)起重機(jī)等。相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)種類很多，其中突出的是對(duì)行人的傷害。對(duì)此，的原則就是讓行人遠(yuǎn)離機(jī)器，此外，也需要一些程序和技術(shù)來保護(hù)處于風(fēng)險(xiǎn)之中的人員。