高空作業(yè)車操作規(guī)范

      采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車，是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實(shí)，它又是一種十分危險(xiǎn)的主空作業(yè)規(guī)程，物制定如下行為規(guī)范。

      行車：1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執(zhí)照。2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。3、注意橋梁、隧道通行高度。4、車速一般不超過(guò)30公里/小時(shí)，郊區(qū)不超過(guò)40公里/小時(shí)。5、作業(yè)斗（平臺(tái)）內(nèi)謝絕滯留人員。6、駕駛員必須具備職業(yè)資格從業(yè)證。

曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)配置

      曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)有總線智能控制，比例控制，應(yīng)急泵，喇叭，工作計(jì)時(shí)表，傾斜報(bào)警，轉(zhuǎn)臺(tái)360度非連續(xù)旋轉(zhuǎn)，自動(dòng)調(diào)平平臺(tái)，電路故障代碼顯示，平臺(tái)液壓擺動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)重啟保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)電熱塞預(yù)熱裝置，旋轉(zhuǎn)頻閃燈，4*2驅(qū)動(dòng)，歐III排放發(fā)動(dòng)機(jī)，超載限制，腳踏開(kāi)關(guān)。4，壓力表油不指示，或壓力不上升原因：（1）油箱液位過(guò)低或吸油管堵塞（2）溢流閥調(diào)節(jié)壓力過(guò)低（3）油泵入口前的管道未密封（4）油泵損壞或內(nèi)部泄漏嚴(yán)重泄漏。

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高空作業(yè)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)

     1）質(zhì)量和安全認(rèn)證。好的高空作業(yè)平臺(tái)通常會(huì)通過(guò)歐洲CE認(rèn)證，CE認(rèn)證中的很多標(biāo)準(zhǔn)種類繁多，而且指標(biāo)嚴(yán)格。高空作業(yè)屬于特種行業(yè)，安全性尤為重要，一般好的高空作業(yè)平臺(tái)會(huì)額外通過(guò)歐洲EN安全認(rèn)證。

　　2）操作的便捷性。擁有人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能夠有效地降低操作人員在高空作業(yè)的疲勞感，做到長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。有些企業(yè)的場(chǎng)地空間較小，一款適合的小場(chǎng)地0°轉(zhuǎn)向輪的高空作業(yè)平臺(tái)能大量提升公司的效率。

　　3）成本的可控性。成本不單單是購(gòu)買的成本，還有后期的維護(hù)保養(yǎng)的隱形成本。通常而言，高空作業(yè)平臺(tái)廠家直銷售后服務(wù)，應(yīng)急響應(yīng)，技術(shù)支持和庫(kù)存配件方面的表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于高空作業(yè)平臺(tái)經(jīng)銷商。