氣液增壓缸磁性開(kāi)關(guān)控制工作原理說(shuō)明

磁性開(kāi)關(guān)是利用磁鐵的感應(yīng)原理對(duì)磁場(chǎng)信號(hào)進(jìn)行控制。

在氣液增壓缸應(yīng)用方面，磁性開(kāi)關(guān)的主要作用就是檢查增壓缸活塞的運(yùn)作情況，需要對(duì)缸筒加磁處理配合磁性開(kāi)關(guān)感應(yīng)。

1、在增壓缸的磁環(huán)移動(dòng)，慢慢靠近磁應(yīng)開(kāi)關(guān)的時(shí)候，磁性開(kāi)關(guān)的磁簧的片就會(huì)被感應(yīng)，進(jìn)而使得觸電關(guān)閉，產(chǎn)生信號(hào)；

2、在氣液增壓缸的磁環(huán)離開(kāi)感應(yīng)開(kāi)關(guān)的區(qū)域時(shí)候，磁簧的片失去感應(yīng)的磁性，進(jìn)而使得觸電斷開(kāi)，就不會(huì)產(chǎn)生信號(hào)，這樣就可以進(jìn)行檢查增壓缸活塞的位置移動(dòng)情況，從而控制相應(yīng)的電磁閥動(dòng)作。

氣液增壓缸邏輯閥組：電控邏輯閥組、氣控邏輯閥組

邏輯閥姐功能主要為控制氣路流向及通斷的裝置，依據(jù)使用控制源不同分為電控邏輯閥和氣控邏輯閥；還有某些雖然生產(chǎn)了，經(jīng)驗(yàn)未適用于質(zhì)量要求，原本這一個(gè)問(wèn)題，市場(chǎng)內(nèi)的水平就并非是相當(dāng)高，因此廠家和廠家的區(qū)別就更大程度上拉大了差距。JRA氣液增力缸壓力機(jī)默認(rèn)配置為電控邏輯閥組，客戶也可以依據(jù)實(shí)際控制源的不同來(lái)分別選擇；具體到在氣液增力缸的控制應(yīng)用方面，通常使用邏輯閥對(duì)JRA氣液增力缸的4個(gè)氣口的氣流進(jìn)行流向及通斷控制。

電控邏輯閥組：通過(guò)在邏輯閥上的兩組電磁線圈對(duì)內(nèi)部氣流流向進(jìn)行控制，兩組電磁線圈通過(guò)外接的電子信號(hào)來(lái)進(jìn)行間接對(duì)于閥內(nèi)部的氣流流向控制。

氣控邏輯閥：通過(guò)兩組氣控邏輯閥組合，配合手動(dòng)閥或腳踏天關(guān)使用，適用于通過(guò)純氣路來(lái)控制邏輯閥通斷。

?玖容油氣隔離型增壓缸特點(diǎn)

玖容油氣隔離型增壓缸特點(diǎn)：1、占用空間面積小，與普通氣缸與液壓站相比,所占空間可小于50%以上。2、根據(jù)獨(dú)特的構(gòu)造，可實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)（工作頻率在150次以上/分鐘）。3、構(gòu)造設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，操作方便，安裝方式不受限制。 4、沖壓軟到位技術(shù)，使作動(dòng)時(shí)噪音小，同時(shí)也保護(hù)到模具。但是我們要首先保證自身的零件性能、輔助密封裝置和安裝的技術(shù)要求，使機(jī)械密封發(fā)揮它應(yīng)有的作用。5、無(wú)油壓系統(tǒng)溫升之困擾。6、持續(xù)加壓時(shí)或停止動(dòng)作時(shí)，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，可節(jié)省能源，具動(dòng)力來(lái)源方便易取，實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%-30%。