減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6~10cm高，相距100~150m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。指引標(biāo)志為長方形，旅游符號(hào)為正方形，其顏色為棕色底、白色2,圖案和文字。減速丘的斷面型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為：可有效降低車速，與行人、非機(jī)動(dòng)車出行協(xié)調(diào)，實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過時(shí)容易產(chǎn)生噪音，板塊長期使用后易破壞脫落，且安裝時(shí)施工過程對路面會(huì)造成一定的破壞，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及專業(yè)劃線設(shè)備多套，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，追求，不斷。

騎自行車時(shí)的注意事項(xiàng)

　　很多學(xué)生上、下學(xué)以自行車為交通工具，特別是在城市，這一現(xiàn)象更為突出，這就使得加強(qiáng)騎車方面的安全教育顯得尤為必要。

　　騎自行車必須遵守的有關(guān)規(guī)定：

　　1.不滿12周歲的兒童，不能在道路上騎自行車;沒有車閘或沒有安全保證的自行車，不能上路;不得在車行道上學(xué)騎自行車。

　　2.要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛;在混行道上要靠右邊行駛;不得在機(jī)動(dòng)車道和人行道上行駛。

　　3.轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減速慢行，向后斜望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐;超越前方自行車時(shí)，不要與其靠得太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。

　　4.通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行;下車前，須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。遇有雨、雪、霧等天氣要慢速行駛;路面積雪、結(jié)冰時(shí)，要推車慢行。

　　5.不得雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物騎車;不得牽引車輛或被其他車輛牽引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行駛;不得2人同騎1輛車;不得兩輛以上自行車并排行駛。

　　6.大中城市市區(qū)和校園不準(zhǔn)騎自行車帶人。

移位左轉(zhuǎn)    

通過將左轉(zhuǎn)車道渠化轉(zhuǎn)移設(shè)置，重組道路斷面，來實(shí)現(xiàn)相對方向直行和左轉(zhuǎn)同時(shí)放行，從而減少信號(hào)相位，提升整個(gè)路口通行效率。    交通設(shè)施中即使是小小的信號(hào)燈，也緩解了大擁堵。(6)旅游區(qū)標(biāo)志旅游區(qū)標(biāo)志是指示旅游景點(diǎn)方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。除了交通信號(hào)燈之外，還有各類交通標(biāo)志和道路標(biāo)線，斑馬線、隔離護(hù)欄、人行天橋等都是交通設(shè)施的組成部分。