頻率檢測是柴油發(fā)電機組中檢測發(fā)電質(zhì)量的很重要的指標(biāo)，因此，需要進(jìn)行設(shè)計的監(jiān)控系統(tǒng)要準(zhǔn)確、及時的對發(fā)電機組的頻率進(jìn)行檢測，發(fā)電機的轉(zhuǎn)速與發(fā)電機的發(fā)電頻率成正比，只要保證發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，則發(fā)電機的頻率就可以保持穩(wěn)定值。對發(fā)電機組的頻率進(jìn)行評測，可以利用單片機進(jìn)行測量，求方法主要有測頻率法以及測周期法。變壓器和電纜的安裝鋪設(shè)時間會很長，而且天氣的突然改變也會打亂工程進(jìn)度。

柴油發(fā)電機的優(yōu)缺點柴油發(fā)電機的優(yōu)點：

（1）、柴油發(fā)電機燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟

（2）、柴油發(fā)電機工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低

（3）、柴油發(fā)電機使用范圍廣

（4）、柴油發(fā)電機有害排放物較低

（5）、柴油發(fā)電機防火安全性好

柴油發(fā)電機的缺點：

(1 )柴油發(fā)電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)

發(fā)電機組實用規(guī)范一、空載啟動

不應(yīng)帶負(fù)荷啟動柴油機，柴油發(fā)電機在啟動前輸出空氣開關(guān)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

二、空載停止

不應(yīng)帶負(fù)荷停止柴油機，柴油發(fā)電機在停機前應(yīng)逐步切斷負(fù)荷，關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān)

三、怠速運轉(zhuǎn)

普通型發(fā)電機組柴油機啟動時應(yīng)經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右），冬季氣溫偏低，怠速時間應(yīng)適當(dāng)延長為8-10分鐘（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）；停機時，應(yīng)先減速至700轉(zhuǎn)/分鐘，怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘再停機。

四、操作流程

1.啟動前

2.應(yīng)清除機組周圍雜物。

3.室內(nèi)溫度低于10℃時，應(yīng)開啟電加熱器，對機器進(jìn)行預(yù)熱。

4.應(yīng)確保蓄電池組電壓正常。

5.各指示燈正常。

6.應(yīng)將配電柜各開關(guān)置于分閘位置，各儀表指示歸零。

7.應(yīng)確保柴油機水箱內(nèi)冷卻液或防凍液充足。

8.應(yīng)確保機油位處于“靜滿”刻度線。

9.應(yīng)確保機組與燃油箱間油路暢通。