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發(fā)布時間:2020-12-30 07:35  
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在使用水井鉆機地質(zhì)鉆機施工時,要預防鉆具折斷或脫落需做到以下幾點:</P>
<P> 1、各種管材、接頭和接箍均須按新舊程度分類存放、使用。利用升降鉆具、較正孔深和搬遷等時間,檢查鉆具的彎曲和磨損程度。</P>
<P> 凡鉆桿直徑單邊磨損達2毫米或均勻磨損達3毫米,任意每米長度內(nèi)彎曲超過1毫米;巖心管磨損超過壁厚1/3,每米長度內(nèi)彎曲超過0.75毫米;各種鉆具有微小裂紋;絲扣嚴重磨損、曠動或有明顯變形者,均不得下入孔內(nèi)。已彎曲的鉆桿和巖心管應用直管器矯直,嚴禁用大垂敲打。</P>
<P> 2、擰卸鉆具時,嚴禁用大錘猛敲鉆桿及其接頭。</P>
<P> 3、擴孔或鉆進中廻轉(zhuǎn)阻力過大時,不得強行開車。</P>
<P> 4、掌握合理鉆壓,不得盲目加壓鉆進。</P>
經(jīng)過觀察,旋挖鉆機的動力頭、加壓油缸與鉆桅的裝配關(guān)系為:加壓油缸固定在鉆桅的前端面(旋挖鉆機作業(yè)狀態(tài)),其缸筒的頭部鉸接在鉆桅前蓋板的支耳中,缸筒的尾部與鉆桅前蓋板的另一支耳浮動連接,油缸活塞桿的頭部與動力頭支耳通過銷軸連接,動力頭兩側(cè)的滑塊支架扣在鉆桅導軌上,其間有滑塊相隔。旋挖鉆機作業(yè)時,加壓油缸推動動力頭在鉆桅上移動,滑塊隨動力頭沿著鉆桅導軌表面上下運動,整個運動過程中動力頭前后及左右的擺動量,主要由滑塊、鉆桅導軌之間的間隙所決定。<BR> 作業(yè)期間只要動力頭運動,滑塊、鉆桅導軌之間的磨擦就會發(fā)生。隨著滑塊的磨損,動力頭的擺動量也會隨之逐漸加大。在滑塊允許磨損范圍內(nèi),所產(chǎn)生左右方向的擺動量,由加壓油缸活塞桿頭部安裝耳和動力頭油缸支耳之間的間隙予以補償,所產(chǎn)生的側(cè)向附加作用力由鉆桅兩側(cè)導軌的外側(cè)面承受。但是,鉆桅導軌上下方向滑塊磨損所產(chǎn)生的擺動量就無處釋放。動力頭由此產(chǎn)生前后方向(鉆機作業(yè)狀態(tài))的附加作用力,只能由動力頭下滑塊和加壓油缸活塞桿頭部耳承擔。如果加壓油缸活塞桿外伸較長,由于活塞桿產(chǎn)生變形,其作用力則主要由動力頭上、下滑塊承擔,與鉆桅導軌所受到的力相平衡。<BR>
潛孔鉆機分為,低風壓潛孔鉆機、壓潛孔鉆機及高風壓潛孔鉆機。我們依次的了解一下,先了解一下低風壓潛孔鉆機:</FONT></P>
<P><FONT size=2>低風壓潛孔鉆機(工作壓力0.5-1.0MPa):<BR>主要性能:孔徑Ф65-250mm,沖擊器耗氣量(0.7MPa):<BR>Ф90/7.5m3/min、Ф110/12m3/min、Ф150/16m3/min、<BR>Ф170/18m3/min,孔深一般不超過25米。<BR>主要應用:采石場、礦山開采、邊坡處理、石方開挖、巖石錨固、井下開采等。由于其效率低、能耗高,逐漸被高壓潛孔鉆機替代,目前主要以小孔徑應用為主。<BR></FONT></P>
液壓巖石鉆機在啟動前檢查蓄能器的充氣壓力是否正常;檢查沖洗水壓和潤滑空氣壓力是否正確;檢查潤滑器里是否有足夠的潤滑油,供油量是否合適;檢查油泵電機的回轉(zhuǎn)方向。 <BR>2)鑿巖時應該把推進器擺到鑿巖位置,使前端抵到巖石上,小心操縱讓<STRONG>巖石鉆機</STRONG>向前移動,使鉆頭接觸巖石;開孔時,先輕輕讓巖石鉆機推進,當纖桿在巖中就位后,在操縱至全開位置。 <BR>3)巖石鉆機若不能順利開孔,則應先操縱巖石鉆機后退,再讓巖石鉆機前移,重新開孔。 <BR>4)在更換纖頭時,應將鉆頭輕抵巖石,讓巖石鉆機電機反轉(zhuǎn),即可實現(xiàn)機動卸纖頭。 <BR>5)液壓元件的檢修只能在極端清潔的條件下進行,連接機構(gòu)拆下后,一定要用清潔緊配的堵頭立即塞上。液壓系統(tǒng)的機構(gòu)修理后的巖石機重新使用之前,必須把液壓油循環(huán)地泵入油路,以清洗液壓系統(tǒng)的構(gòu)件。 <BR>6)應定期檢查潤滑器的油位和供油量;定期對回轉(zhuǎn)機構(gòu)的齒輪加柱耐高溫油脂;定期檢查潤滑油箱中的油位,清除油箱內(nèi)的污物和雜質(zhì)。 <BR>7)若要長期存放,則應用緊配的保護堵頭將所有的油口塞柱,徹底清洗機器并放掉蓄能器里的氣體。巖石鉆機應放在干燥清潔的地方存放。 <BR></P></FONT>