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發(fā)布時(shí)間:2020-10-15 10:29  

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汽車制冷系統(tǒng)是通過系統(tǒng)內(nèi)部的工質(zhì)(即工作介質(zhì))放熱、吸熱(即熱交換過程)來實(shí)現(xiàn)制冷功能的。為了有效地進(jìn)行熱交換,一方面工質(zhì)需要相變,在系統(tǒng)中設(shè)有壓縮機(jī)和膨脹節(jié)流裝置,通過壓力的變化實(shí)現(xiàn)氣、液相的轉(zhuǎn)換;另一方面,在系統(tǒng)中設(shè)有熱交換部件,也就是冷凝器和蒸發(fā)器,通過放熱、吸熱實(shí)現(xiàn)與環(huán)境之間的熱交換。【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--客車空調(diào)維修】汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本功用是調(diào)節(jié)車廂內(nèi)空氣溫度,為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,提高駕駛舒適性和行駛安全性。


當(dāng)蒸發(fā)器處于較低的制冷負(fù)荷時(shí),斜盤移動(dòng)到小角度位置,這種工作特點(diǎn)使空調(diào)壓縮機(jī)不必通過減少驅(qū)動(dòng)負(fù)荷來產(chǎn)生較高的功率,還可以消除電磁離合器式空調(diào)壓縮機(jī)頻率切斷的現(xiàn)象。因此,變排量空調(diào)壓縮機(jī)的排量控制是防止蒸發(fā)器結(jié)冰的主要因素。【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--客車空調(diào)維修】飽和蒸氣是用于描述密閉容器里的液體和氣體的術(shù)語。為了實(shí)現(xiàn)排量可變控制功能,斜盤的角度由每個(gè)活塞末端的相對(duì)壓力控制,即由曲軸箱壓力來控制。


膨脹節(jié)流裝置不同,儲(chǔ)液干燥器的安裝位置也不同。一般來說,在裝配膨脹閥的制冷系統(tǒng)中,冷凝器出口后部設(shè)有儲(chǔ)液干燥器,從儲(chǔ)液干燥器出來的制冷劑已是具有一定冷度的液態(tài)制冷劑;在裝配節(jié)流管的制冷系統(tǒng)中,儲(chǔ)液干燥器安裝在空調(diào)壓縮機(jī)的低壓管路上,這種儲(chǔ)液干燥器又稱為集液器,可防止液態(tài)制冷劑被直接吸入空調(diào)壓縮機(jī)?!驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--客車空調(diào)維修】電動(dòng)汽車空調(diào)的三相永磁同步電機(jī),其定子需要通入三相交流電,但電動(dòng)汽車上只有高壓直流電池,所以需要變頻器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電。