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低壓伺服驅(qū)動器公司服務放心可靠【南調(diào)機電】

發(fā)布時間:2020-12-11 07:26  

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廣州市南調(diào)機電設備有限公司為您介紹伺服驅(qū)動器的工作原理及伺服驅(qū)動器的常見接線方法,幫助大家對伺服驅(qū)動器有進一步了解,大家如果想深入的了解伺服驅(qū)動器的請前來咨詢!


伺服驅(qū)動器的工作原理及伺服驅(qū)動器的常見接線方法

伺服驅(qū)動器在控制信號的作用下驅(qū)動執(zhí)行電機,因此驅(qū)動器是否能正常工作直接影響設備的整體性能。在伺服控制系統(tǒng)中,伺服驅(qū)動器相當于大腦,執(zhí)行電機相當于手腳。而伺服驅(qū)動器在伺服控制系統(tǒng)中的作用就是調(diào)的轉(zhuǎn)速,因此也是一個自動調(diào)速系統(tǒng)。


交流永磁同步伺服驅(qū)動器結(jié)構(gòu)

伺服驅(qū)動器大體可以劃分為功能比較獨立的功率板和控制板兩個模塊。功率板(驅(qū)動板)是強電部,分其中包括兩個單元,一是功率驅(qū)動單元IPM用于電機的驅(qū)動,二是開關(guān)電源單元為整個系統(tǒng)提供數(shù)字和模擬電源。

1.功率驅(qū)動單元

功率驅(qū)動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅(qū)動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。

2.控制單元

控制單元是整個交流伺服系統(tǒng)的核心,實現(xiàn)系統(tǒng)位置控制、速度控制、轉(zhuǎn)矩和電流控制器。所采用的數(shù)字信號處理器(DSP)除具有快速的數(shù)據(jù)處理能力外,還集成了豐富的用于電機控制的專用集成電路,如A/D轉(zhuǎn)換器、PWM發(fā)生器、定時計數(shù)器電路、異步通訊電路、CAN總線收發(fā)器以及高速的可編程靜態(tài)RAM和大容量的程序存儲器等。對于永磁同步電機,轉(zhuǎn)子磁通位置與轉(zhuǎn)子機械位置相同,這樣通過檢測轉(zhuǎn)子的實際位置就可以得知電機轉(zhuǎn)子的磁通位置,從而使永磁同步電機的矢量控制比起異步電機的矢量控制有所簡化。








廣州市南調(diào)機電設備有限公司擁有一支完善的技術(shù)和商務團隊,為客戶提供及時貼心的服務和支持,公司積累了大量的工程實踐經(jīng)驗,為新老客戶不斷創(chuàng)造新的價值,有需要了解各種機電設備的前來咨詢!


選擇合適的伺服電機系統(tǒng)需要知道的技術(shù)數(shù)據(jù)有:


1)力矩范圍 中小力矩(一般在20Nm以下) 小中大,全范圍

2)速度范圍 低(一般在2000RPM以下,大力矩電機小于1000RPM) 高(可達5000RPM),直流伺服電機更可達1~2萬轉(zhuǎn)/分

3)控制方式 主要是位置控制 多樣化智能化的控制方式,位置/轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩方式

4)平滑性 低速時有振動(但用細分型驅(qū)動器則可明顯改善) 好,運行平滑

5)精度 一般較低,細分型驅(qū)動時較高 高(具體要看反饋裝置的分辨率)

6)矩頻特性 高速時,力矩下降快 力矩特性好,特性較硬

7)過載特性 過載時會失步 可3~10倍過載(短時)

8)反饋方式 大多數(shù)為開環(huán)控制,也可接編碼器,防止失步 閉環(huán)方式,編碼器反饋

9)編碼器類型 - 光電型旋轉(zhuǎn)編碼器(增量型/型),旋轉(zhuǎn)變壓器型

10)響應速度 一般 快

11)耐振動 好 一般(旋轉(zhuǎn)變壓器型可耐振動)

12)溫升 運行溫度高 一般

13)維護性 基本可以免維護 較好

14)價格 低 高





南調(diào)機電設備——如何判斷伺服電機與伺服驅(qū)動器的故障區(qū)別?


為了實現(xiàn)伺服電機的更好性能,就必須對伺服電機的一些使用特點有所了解。本文將淺析伺服電機在使用中的常見問題。

噪聲,不穩(wěn)定

  客戶在一些機械上使用伺服電機時,經(jīng)常會發(fā)生噪聲過大,電機帶動負載運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象,出現(xiàn)此問題時,許多使用者的反應就是伺服電機質(zhì)量不好,因為有時換成步進電機或是變頻電機來拖動負載,噪聲和不穩(wěn)定現(xiàn)象卻反而小很多。表面上看,確實是伺服電機的原故,但我們仔細分析伺服電機的工作原理后,會發(fā)現(xiàn)這種結(jié)論是完全錯誤的。

  交流伺服系統(tǒng)包括:伺服驅(qū)動、伺服電機和一個反饋傳感器(一般伺服電機自帶光學偏碼器)。所有這些部件都在一個控制閉環(huán)系統(tǒng)中運行:驅(qū)動器從外部接收參數(shù)信息,然后將一定電流輸送給電機,通過電機轉(zhuǎn)換成扭矩帶動負載,負載根據(jù)它自己的特性進行動作或加減速,傳感器測量負載的位置,使驅(qū)動裝置對設定信息值和實際位置值進行比較,然后通過改變電機電流使實際位置值和設定信息值保持一致,當負載突然變化引起速度變化時,偏碼器獲知這種速度變化后會馬上反應給伺服驅(qū)動器,驅(qū)動器又通過改變提供給伺服電機的電流值來滿足負載的變化,并重新返回到設定的速度。交流伺服系統(tǒng)是一個響應非常高的全閉環(huán)系統(tǒng),負載波動和速度較正之間的時間滯后響應是非??斓?,此時,真正限制了系統(tǒng)響應效果的是機械連接裝置的傳遞時間。

注意:X軸與Z軸互換,即使型號相同,進口設備也可能因為負載不同、參數(shù)不同而產(chǎn)生問題。當然,如果是國產(chǎn)設備,通常不會針對使用情況調(diào)整伺服參數(shù),一般不會有問題。但應注意X軸與Z軸電機功率轉(zhuǎn)矩是否相同、電機絲桿是否直聯(lián)以及電子齒輪減速比方面事宜。