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發(fā)布時間:2020-11-14 12:55  

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如果向后的話,那么一定小于f3。如果向后的話,物理上仍說,有牽引力——牽引力的大小為f3-f3.以上沒有提到汽車所有輪子都是主動輪的情況。那并不是更復雜的情況,就不多說了。原理編輯1.即拉力,拉引力。指沿一定方向,采用拉拽方式對物體施加的作用力。2.工程上指由機械產(chǎn)生的承載能力,通常用功率表達。

轎廂與對重能作相對運動是靠曳引繩和曳引輪間的摩擦力來實現(xiàn)的。這種力就叫曳引力或驅動力。運行中電梯轎廂的載荷和轎廂的位置以及運行方向都在變化。為使電梯在各種情況下都有足夠的曳引力,國家標準GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定:

曳引繩與曳引輪不同形狀繩槽接觸時,所產(chǎn)生的摩擦力是不同的,摩擦力越大則曳引力越大。從使用來看有幾種:半圓槽、V型槽、半圓型帶切口槽。半圓槽f,用于復繞式曳引輪。V型輪f,并隨著開口角的減小而增大,但同時磨損也增大,而對曳引繩磨損并卡繩