紙箱紙盒行業(yè)對(duì)廣告重視程度的加深，各種炒l作、捆綁銷售、廣告等紙箱紙盒宣傳亂象頻頻發(fā)生，比如：有些紙箱紙盒企業(yè)為了博取消費(fèi)者眼球。    

在宣傳自己紙箱紙盒品牌的時(shí)候各種自吹自擂，加上“全球第l一、行業(yè)首創(chuàng)、全網(wǎng)銷售冠l軍”等宣傳詞，怎么夸張?jiān)趺磥?lái)，其實(shí)這是誤導(dǎo)紙箱紙盒消費(fèi)者的不正確廣告宣傳。

 鴻冠利（深圳）包裝有限公司（深圳市家一家包裝有限公司）

紙箱紙盒行業(yè)經(jīng)過(guò)了三十余年的發(fā)展，也經(jīng)歷過(guò)重大的變革，行業(yè)環(huán)境更是變化莫測(cè)。比如對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用以及電商的發(fā)展，當(dāng)前紙箱紙盒廠家的外部環(huán)境正在發(fā)生重大的變化，深刻的影響著所有紙箱紙盒廠家的經(jīng)營(yíng)行為，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)徹底打破了信息壁壘，讓紙箱紙盒營(yíng)銷模式更加多元化。飛機(jī)盒定制展現(xiàn)架的運(yùn)用前期盛行于歐美，但在國(guó)內(nèi)還處于起步期間，其特色有四種：1、用處多元化。

   紙箱紙盒不管是新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的探索，還是新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，紙箱紙盒廠家都必須要有充足的資金作為支撐，而新產(chǎn)品要想迅速打開(kāi)紙箱紙盒市場(chǎng)的話更是需要有強(qiáng)大的品牌影響力作為后盾。

隨著紙箱紙盒市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，行業(yè)與行業(yè)的相互滲透相互融會(huì)，紙箱紙盒跨界已經(jīng)是行業(yè)的一種趨勢(shì)。

   跨界營(yíng)銷作為一種新型的合作模式，對(duì)于紙箱紙盒企業(yè)而言，可以借助參與方的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)資源共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。不過(guò)，跨界營(yíng)銷不是企業(yè)想跨就能跨的，紙箱紙盒企業(yè)在選擇跨界營(yíng)銷的時(shí)候還需謹(jǐn)慎為之，把握好五大原則。

　　總之，紙箱紙盒企業(yè)應(yīng)該看到跨界營(yíng)銷作為一種營(yíng)銷方式，其本質(zhì)的核心在于“創(chuàng)新”，目的在于通過(guò)創(chuàng)新解決新的營(yíng)銷環(huán)境中存在的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)合作雙方的共贏，作為企業(yè)在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中需要把握實(shí)施的原則，顛覆傳統(tǒng)思維，大膽借鑒、嫁接其他產(chǎn)品、行業(yè)的思想、模式、資源和方法，為我所用，并實(shí)現(xiàn)多贏!時(shí)代在變化，如果紙箱紙盒經(jīng)銷商一直守著原有模式經(jīng)營(yíng)管理，肯定是行不通。

飛機(jī)盒和郵政盒區(qū)別是什么？

飛機(jī)盒是航空專用，郵政盒是郵政運(yùn)輸專用，所以，用途不一樣，材質(zhì)不一樣，裝的東西可能不一樣（當(dāng)然這取決于貨主），大小不一樣，顏色不一樣，價(jià)格也不一樣......其實(shí)，關(guān)鍵還是看你自己到底想要干什么了，才好選擇不是嗎？

鴻冠利包裝(深圳)有限公司是香港鴻運(yùn)紙品廠有限公司投資的大型紙制品包裝企業(yè)，設(shè)備先進(jìn)、總公司擁有四色。三色、雙色印刷機(jī)共8臺(tái)，半自動(dòng)啤機(jī)6臺(tái)，分紙機(jī)7臺(tái)，半自動(dòng)開(kāi)槽機(jī)5臺(tái)，半自動(dòng)粘盒機(jī)4臺(tái)，單駁自動(dòng)機(jī)1臺(tái)，雙駁自動(dòng)釘機(jī)1臺(tái)，手動(dòng)釘機(jī)4臺(tái)，有運(yùn)輸送貨車輛10輛，業(yè)務(wù)服務(wù)車6輛，同時(shí)公司注重以人為本，擁有專業(yè)的工程師，技術(shù)人員及熟練的技術(shù)工人，擁有先進(jìn)的瓦楞紙品檢測(cè)儀器。市面上我們見(jiàn)到的飛機(jī)盒一般有三層和五層之分，三層分為a型b型和e型，材質(zhì)厚度分別是4毫米、3毫米、1。