據(jù)托輥廠家介紹，新式托輥繼承了傳統(tǒng)托輥的優(yōu)點(diǎn)，相比于傳統(tǒng)托輥更多的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來(lái)了。

1、傳統(tǒng)托輥的軸承座大多為鋼鐵制造而成的，所以重量比較大，而且這樣一來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候阻力很大，消耗的能量比較多，相對(duì)來(lái)說(shuō)耗費(fèi)了更多的成本。

2、傳統(tǒng)托輥一般采用的是無(wú)縫鋼管，徑向跳動(dòng)量大、同心率比較差，所以托輥運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)旋轉(zhuǎn)的不夠平穩(wěn)，會(huì)對(duì)托輥產(chǎn)生很大的損傷。

3、傳統(tǒng)托輥的密封圈質(zhì)量不過(guò)關(guān)，密封迷宮之間的間隙相差的比較大，密封性能不足。

新型托輥主要由以下的改進(jìn)：

新型托輥的管道精度更加細(xì)化，同心度增加、徑向跳動(dòng)量減小，托輥的材料更加耐磨、耐腐蝕，托輥重量更加輕便，搬運(yùn)方便同時(shí)成本消耗減少。

托輥在很多行業(yè)中都有很廣泛的應(yīng)用，但是它的使用壽命卻不能達(dá)到它應(yīng)該達(dá)到的時(shí)間，特別在環(huán)境惡劣的工作環(huán)境下，使用壽命更加的短暫。那么如何提升托輥的使用壽命呢?這里托輥廠家告訴你。

托輥的頻繁損壞嚴(yán)重制約著帶式輸送機(jī)的安全可靠性和輸送運(yùn)行率。因此，很多人經(jīng)常抱怨我國(guó)軸承的質(zhì)量不好，認(rèn)為使用SKF和NSK等國(guó)外進(jìn)口的軸承即能夠保證托輥的壽命，其實(shí)不然。如果托輥的旋轉(zhuǎn)阻力平均≤1N，軸承永遠(yuǎn)不污染，保持良好潤(rùn)滑的狀態(tài)，國(guó)產(chǎn)軸承的使用壽命足以達(dá)到10萬(wàn)小時(shí)。

煤礦用皮帶輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

皮帶輸送機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)目前已進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展階段。皮帶輸送機(jī)在某些領(lǐng)域已逐漸開(kāi)始取代汽車運(yùn)輸，它具有輸送物料種類廣泛、輸送能力大、輸送路線的適應(yīng)性強(qiáng)、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、物料的破碎性小以及裝卸料靈活、費(fèi)用低、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制及節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。煤礦用皮帶輸送機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用。

皮帶輸送機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在至少已有一百五十年的歷史，初期設(shè)計(jì)主要用于谷物等較小密度物料的輸送，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，用于制造、設(shè)計(jì)和安裝的各種新技術(shù)、新方法的出現(xiàn)以及輸送帶接頭技術(shù)的不斷完善，目前皮帶輸送機(jī)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)較高的水平。我國(guó)皮帶輸送機(jī)行業(yè)起步相對(duì)國(guó)外較晚，但是在冶金、礦山、煤炭、交通、能源、建材等基礎(chǔ)工業(yè)的帶動(dòng)下，我國(guó)皮帶輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展速度較快。