數控立車故障分析及解決措施：

 故障分析

(1)油泵與油池相對位置高度差過大，油池在床身導軌下外側，油泵則安裝在立柱內滑座板上，高度差超過1 m，停用時進油管內液壓油易全部泄回油池。

(2)吸油管受立柱內滑座板、隔筋板等限制，從泵端至油池轉過三個900角，從而增加了壓力損失及加長了油管長度。

(3)進油管太細((Ф10mm)增加了吸油阻力。

雙柱數控立車的生產。數控立車主軸轉速和進給速度比其他類型機床范圍大，從而提供了提高切削用量的可能性。數控立車適應性強，更換加工工件十分方便，從而減少了機床的停機時間，自然相對地增加了有效加工時間。

根據雙柱數控立車加工的特點可以看出，適合于數控加工的零件包括：

1.多品種，小批量生產的零件或新產品試制中的零件；

2.幾何形狀復雜的零件；

3.加工過程中必須進行多工序加工的零件；

4.用普通立車加工時，需要昂貴工裝設備（工具、夾具和模具）的零件；

5.必須嚴格控制公差，對精度要求高的零件；

6.工藝設計需多次改型的零件；

7.加工中不允許報廢的關鍵零件；

8.需要生產周期的零件。

　　數控立車的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。數控立車的進給系統與普通車床有質的區(qū)別，傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數控立車是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現進給運動，因而進給系統的結構大為簡化，生成的程序，一也可以作為輸入介質，將其傳送到繪圖機，從而繪制出刀具運動軌跡，然后進行校驗。

日常使用數控立車時切不可以把數控立車的傳動箱體和閥軸的密封地方連接成有泄漏的，如果數控立車有泄漏我們必須保證數控立車泄漏要有很可靠的防漏措施。在數控立車箱體里面不可以有雜物，在數控立車齒輪進行咬合的地方要有相應的潤滑保護措施。我們要按照順時針來對機構的閥門進行關閉。數控立車他的開啟關閉次數不要太多，為了方便我們的操作，我們的開啟關閉力矩要在240N-m。