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整芯阻燃輸送帶圖片廠家報(bào)價(jià)「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-11 07:46  

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通用帶

通用帶,專用于耐燃、抗靜電、耐熱、耐化學(xué)物品和油、耐低溫、食品的輸送帶。

按表現(xiàn)形狀分:平面形、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形。

按帶芯類型分:織物型如棉帆布、合成纖維(粘膠、聚酰胺、聚酯以及和棉纖維混紡或編制)

鋼鐵型:鋼絲繩、鋼纖維、鋼帶、鋼絲簾布

按強(qiáng)度分:低強(qiáng)度(小于 300 KN /m ) , 中強(qiáng)度( 300-1250 KN /m ),高強(qiáng)度(大于 1250 KN /m )






滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一,輸送帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑偏。按表現(xiàn)形狀分:平面形、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形。即所謂的“跑大不跑小”。其受力情況如圖四所示:輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy,在分力Fy的作用下,輸送帶產(chǎn)生偏移。對(duì)于這種情況,解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料,加工誤差和磨損不均的就要更換下來(lái)重新加工包膠處理。




我國(guó)以合成纖維和鋼絲繩芯作骨架的輸送帶約占輸送帶總量的80%;線繩結(jié)構(gòu)的V帶已接近V帶總量的80%,接近國(guó)際水平。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移。2003年起,國(guó)家又對(duì)阻燃輸送帶和汽車V帶兩類產(chǎn)品實(shí)施了生產(chǎn)許可證制度,這對(duì)我國(guó)膠帶產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高又是一個(gè)極大的促進(jìn)。阻燃輸送帶包括煤礦井下用織物芯阻燃輸送帶(PVC型和PVG型)、煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶和一般用途阻燃輸送帶四種類型,另外還有耐熱輸送帶、環(huán)形輸送帶等等,其產(chǎn)量約占輸送帶總產(chǎn)量的1/3左右。由于阻燃輸送帶要求阻燃和導(dǎo)靜電,又用于國(guó)家重點(diǎn)控制的燃爆場(chǎng)所,其產(chǎn)品的技術(shù)含量相對(duì)較高,該產(chǎn)品的質(zhì)量水平在某種程度上可以代表我國(guó)輸送帶產(chǎn)品的質(zhì)量水平。汽車V帶包括包邊式汽車V帶和切邊式汽車V帶兩種類型,汽車V帶由于使用條件相對(duì)嚴(yán)苛也是V帶產(chǎn)品中技術(shù)含量較高的產(chǎn)品,它的質(zhì)量狀況在某種程度上也可以代表我國(guó)V帶產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。