使用充電樁充電前要確定實實在在的插上插座，頭和插座是匹配的，只要你用力插，一般都能插上。充電樁采用交、直流兩種充電方式。首先打開開車輛的電源鎖開關，其次鏈接充電插頭與車身充電插座，后將電源插頭與市電插座相連。根據(jù)充電樁環(huán)境使用要求。根據(jù)充電樁環(huán)境使用要求，充電樁外殼防護等級應達到：室內(nèi)IP2；室外IP54。因此，在充電樁設計的過程中，需要根據(jù)設備的使用場地。

同時能夠有用行使車內(nèi)電池并將其作為一種儲能，反向給電網(wǎng)饋電或給儲能裝配充電，也同時能夠行使儲能裝配的電能給電動車充電或給電網(wǎng)饋電，構成一體化辦理計劃。耐磨防潮型電動汽車充電樁軟電纜，由兩個對線組和多根導體構成的電纜芯，每個對線組均由兩根燈號掌握線芯導體構成，每根燈號掌握線芯導體中間均添補有芳綸股線，每根燈號掌握線芯導體均包覆有燈號掌握線芯絕緣層。

如果效率可以提升3個百分點，就可以節(jié)省85億度電。充電基礎設施變得更節(jié)能更綠色，固態(tài)變壓器、新拓撲新器件、新算法的新技術導入，在電站設計上要能夠支持光伏、儲能的本地接入和綜合調(diào)度。就充電模塊來講，各個廠家的型號、尺寸都不一樣，不能互相替換和兼容。在常用、易損、核心部件上一定要持續(xù)推進“標準化”的工作，做到“標準化、可替換、可演進”。

人機交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏，充電可選擇定電量、定時間、定金額、自動（充滿為止）4種模式；顯示當前充電模式、時間（已充電時間、剩余充電時間）、電量（已充電電量、待充電電量）及當前計費信息。交流充電樁，本質(zhì)就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機自己進行變壓整流，受限于車載充電機功率.