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發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 18:56  
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太陽能路燈安裝在戶外。雨天時(shí),雷電是難以避免的,光源會(huì)毀壞太陽能路燈,而強(qiáng)光照會(huì)造成火災(zāi)事故或傷亡,導(dǎo)致重大損失。下邊就而言說雷電對太陽能路燈的危害及防范措施。
一、外界防雷和內(nèi)部防雷的融合
現(xiàn)階段,一般太陽能路燈的外界是由電導(dǎo)體原材料做成的,等同于防雷接地自身。在設(shè)計(jì)方案中,務(wù)必安裝引下線和接地網(wǎng)。這種系統(tǒng)軟件組成一個(gè)外界防雷系統(tǒng)。該系統(tǒng)軟件可防止太陽能路燈立即遭雷擊造成的火災(zāi)事故和生命安全安全事故。內(nèi)部防雷系統(tǒng)根據(jù)接地裝置和工作電壓保護(hù)來保護(hù)太陽能路燈內(nèi)的設(shè)備。該系統(tǒng)軟件能夠 避免雷擊磁感應(yīng)和別的方式的過壓,進(jìn)而造成 開關(guān)電源毀壞,但外界防雷系統(tǒng)不可以確保。他們是緊密聯(lián)系的。內(nèi)部防雷系統(tǒng)務(wù)必與外界防雷系統(tǒng)或很多設(shè)備上的過壓保護(hù)器相接,如出入保護(hù)區(qū)的汽車底盤、電纜線和金屬軟管等,和等電位連接。
二、防雷控制模塊和過電壓保護(hù)控制模塊
防雷設(shè)備的作用是在短期內(nèi)內(nèi)將被保護(hù)系統(tǒng)軟件聯(lián)接到防雷接地系統(tǒng)軟件,使設(shè)備的每一個(gè)端口號(hào)全是防雷接地的。另外,電源電路中遭雷擊造成的極大單脈沖動(dòng)能根據(jù)短路線釋放出來到路面,減少了設(shè)備各插口端電勢差,進(jìn)而具有保護(hù)設(shè)備的功效。
三、設(shè)定防雷區(qū)
現(xiàn)階段,除開供電系統(tǒng)設(shè)備外,太陽能路燈還將配置一些通信設(shè)備來操縱太陽能路燈的電源開關(guān)和色度。這種設(shè)備和開關(guān)電源必須置放在防雷區(qū),防雷區(qū)由機(jī)殼立即屏蔽掉。這兒的磁場弱得多。
四、防雷等電位連接
雷電導(dǎo)致的太陽能路燈毀滅性電勢差。電源插頭、電源線、金屬軟管等。務(wù)必與過壓保護(hù)器等電位連接,而且還務(wù)必在每一個(gè)內(nèi)部保護(hù)地區(qū)的連接處開展部分等電位連接。等電位連接務(wù)必相連接,終聯(lián)接到總等電位連接。
一體化太陽能路燈在環(huán)保企業(yè)的奉獻(xiàn),一體化太陽能路燈以它環(huán)保節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、安裝便捷等的優(yōu)點(diǎn),悄悄的進(jìn)入了城市的大街小巷,一體化太陽能路燈究竟能為綠色環(huán)保出是多少力呢?
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環(huán)保節(jié)能經(jīng)濟(jì)發(fā)展
,每一個(gè)一體化太陽能路燈全是一個(gè)相對性單獨(dú)的系統(tǒng)軟件,在安裝工程施工時(shí)不用預(yù)埋件電纜線,也不用基坑開挖地面,節(jié)約了非常一部分資金投入和安裝花費(fèi);再聊耗電量,一盞一般道路路燈一天的閃燈時(shí)間為6鐘頭上下,用電量約為2度,一年必須300多元化水電費(fèi),一個(gè)市區(qū)按300盞道路路燈測算,一年就花銷近十萬元,用了一體化太陽能路燈就我省下了。
據(jù)報(bào)道,全國各地每一年增加室外照明燈具五千萬盞,假如太陽能路燈能占據(jù)千分之一,一年就能給我國節(jié)約上億度電。
2綠色環(huán)保
一體化太陽能路燈關(guān)鍵由四單位組成:光伏組件、發(fā)光二極管、太陽能電池板和控制板。光伏組件在白天消化吸收陽光照射,將太陽能發(fā)電轉(zhuǎn)換為電磁能存儲(chǔ)在太陽能電池板內(nèi),到夜里天黑了時(shí)便充放電照明燈具。
一般好天和,在強(qiáng)光設(shè)下,填滿電要是4鐘頭,每一次電池充電進(jìn)行后數(shù)能夠確保5天之上,不斷連陰雨三天也可一切正常工作中。
總而言之,在耗能越來越大的城市中,城市用電早已不敵其重:工業(yè)生產(chǎn)用電、家中用電量近些年都持續(xù)上升,逐漸飆升,許多城市用電高峰期的拉閘限電也是普遍。假如一體化太陽能路燈能普遍普及化,那么就極大地緩解了城市的用電工作壓力。
1、光源照射的形狀
這個(gè)主要是看光源投射在平面上的形狀,這是評判燈具出光質(zhì)量優(yōu)劣的首要標(biāo)準(zhǔn)線。
對于品質(zhì)好的太陽能路燈,在光學(xué)處理上必然是十分靠譜的,反射器一般會(huì)采用二次配光的配光方式——有兩個(gè)反光杯,個(gè)為整個(gè)配光的反光杯,第二個(gè)為防眩作用的反光杯,能讓光斑顯得均勻圓潤,中心光強(qiáng)叫普通的LED等來說,要高出30%以上。
2、光源是否有眩光
對于戶外照明來說,如果產(chǎn)生眩光是非??膳碌?,除了會(huì)讓人的眼睛感到不適之外,還有可能會(huì)降低視覺對象的可見度,這就非常危險(xiǎn)了,一般來說光源的亮度越高,眩光會(huì)越明顯;光源越接近視線,眩光也會(huì)更明顯,表觀面積越大,光源數(shù)目越多,眩光越顯著。
3、光源的色溫
光源的色溫也是需要考慮的一個(gè)重點(diǎn),色溫太低或太高都不太合適,色溫過低呈現(xiàn)暖色調(diào),雖然在觀感上會(huì)給人以更多的溫暖感,但是這樣的燈光效果也很容易給人以昏昏欲睡之感,這對于需要時(shí)刻保持清醒的司機(jī)來說,是非常危險(xiǎn)。
而色溫過高,燈光會(huì)過白,對于燈光所照到的地方,色彩還原的不會(huì)那么真切,帶來視覺上的不適感,而且很容易給人以緊張壓抑之感,給司機(jī)帶來不亮情緒,顯然也是不利于開車場景。
