?壓力

通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。

常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。

?容積流量

在國內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按國家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機的實際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。

環(huán)境溫度

壓縮機過熱的常見原因是其周圍的溫度和環(huán)境。比如：炎熱的夏天，您的空壓機是否就放置于窗戶邊？空壓機旁是否有其它過熱的設(shè)備？空壓機設(shè)備是否放置于溫度很高的封閉房間？

以上這些都是可預(yù)防的問題。為了防止空壓機出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，要確?？諌簷C周圍的環(huán)境溫度不能過高。炎炎夏日即將到來，如果空壓機現(xiàn)在被放置于窗戶邊或者溫度很高的環(huán)境中，那么需要盡快做調(diào)整。

變頻空壓機因為頻率與壓力變化，排氣量也會跟著變化，油分桶內(nèi)的油霧含量也跟著在變化，排氣量與油霧含量的變化，會導(dǎo)致油分阻力大小跟著變化。比如，一臺變頻空壓機壓力維持在6公斤滿速運行時，其排氣量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于6至8公斤加載、卸載的工頻空壓機。排氣量大了，油分桶內(nèi)的油霧含量也會加大，壓縮空氣通過油分時的流速也會加快，容易油耗大、內(nèi)壓高，高流速對油分的損壞速度也會加大。同理，變頻空壓機一直處于加載狀態(tài)，不像工頻空壓機有加載、卸載之分，變頻空壓機加載時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機加載時間；選擇變頻空壓機油分時，是必須要考慮這些因素的。

螺桿式雙螺桿與空壓機是一種空氣壓縮機，有單雙螺桿兩種。雙螺桿空壓機的發(fā)明比單螺桿空壓機晚十幾年，設(shè)計上雙螺桿式空壓機更趨合理、先進(jìn)。

雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點，具有壽命長，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點。八十年代技術(shù)成熟后，其應(yīng)用范圍在日漸擴大。單螺桿空壓機又稱蝸桿空壓機，單螺桿空壓機的嚙合副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時與兩個星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機的體積小，每分鐘只有9立方米（9m3/min）蝸桿空壓機的重量僅為活塞式的1/6。