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車廂滑板廠常用指南

發(fā)布時間:2020-11-29 07:17  

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       在使用超高分子量聚乙烯襯板時,請遵守以下使用說明及注意事項:

       1、初次使用,待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后,再行卸料。

       2、運行中,要始終保持物料的進倉落料點的倉內物料堆上,并始終保持倉內物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。

       3、嚴禁物料直接沖擊襯板。

       4、各種物料的硬度顆粒不同,不得隨意更換物料和流量,若需改變,不得大于原設計能力的12%,隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

       5、物料在倉內靜止狀態(tài)時間不宜超過 36 小時(較粘性物料請不要在倉內停留,以防結塊),含水量小于 4% 的物料可適當延長靜止時間。





       聚乙烯板的施工工藝:

       1、耐磨石襯板的施工工藝

       高位料倉、焦炭料倉中,耐磨石襯板使用600*700*50規(guī)格的襯板根據(jù)料倉內尺寸進行切割加工,按工字型逐層鋪砌而成。襯板與基礎間用膨脹螺絲和掛件連接牢靠,襯板與基礎間的縫隙用水泥砂漿灌注密實,不能留有空隙。

       2、耐磨石襯板

       耐磨石襯板是經過多年的試驗,研究應用開發(fā)的一種新型襯板。該種材料的特點是耐磨、耐腐蝕、耐溫、能抗沖擊。特點是使用壽命長,成本低。料倉使用壽命能達到8年以上,沖渣溝4—7年。





       煤倉襯板原材料-超高分子量聚乙烯板材制作的是具有耐磨性的,因此,煤倉襯板使用壽命也較長,在實際使用中,這種 煤倉襯板對高磨損、高溫高壓、高腐蝕的工作環(huán)境極其適應,是煤廠、火電廠、水泥廠等企業(yè)的生產好助手。很低的磨擦系數(shù)。超高分子量聚乙烯煤倉襯板非常耐磨,而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好,是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。在使用超高分子量聚乙烯襯板時,請遵守以下使用說明及注意事項:1、初次使用,待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后,再行卸料。




       煤倉襯板在應用中常會出現(xiàn)下列難題:

       鋼制煤場歷經一段時間應用會出現(xiàn)銹蝕表面極為不光滑促使帶有水份的粉煤粘接在上面煤與煤再度粘接促使型管口部愈來愈小以致于堵住已不有煤落下,時間許久就產生一個大的一整塊煤特性輸通非常艱難。次之鋼制煤斗也有另一個弊端便是非常容易銹蝕促使材料自身自身掉下來以致于出現(xiàn)破孔眼檢修起來也是十分的不便?;炷林泼憾肪透挥帽砻髁艘婚_始磨擦就挺大堵煤狀況很普遍。2、在鋼結構上固定襯板技術固定襯板一般采用如下方法:(1)鋼板轉鉆孔法(2)焊接螺栓法由于襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃,在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下,襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。