好用的拉豬畜禽運(yùn)輸車配置參數(shù)目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸過(guò)程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、率高.同時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中,產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不。生產(chǎn)用于運(yùn)輸家畜家禽的三層運(yùn)輸車，全鋁合金箱體，裝卸快，使用壽命長(zhǎng)，努力降低動(dòng)物運(yùn)輸過(guò)程中的率，降低動(dòng)物的應(yīng)急反應(yīng)，保護(hù)動(dòng)物福利，提高肉制品食品，為消費(fèi)者的食品保駕護(hù)航。由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉(cāng)，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。

倉(cāng)柵式專用運(yùn)輸車，車廂在外型設(shè)計(jì)上，力求造型美觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理、工藝進(jìn)，采用鋼材為骨架，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊接而成，廂板經(jīng)工裝夾具壓制而成瓦楞型，具有較天龍大型豬仔運(yùn)輸車性價(jià)比_畜禽運(yùn)輸車錢高的強(qiáng)度，同時(shí)具有自重輕、倉(cāng)柵欄桿可半拆、拆和隨意升降、方便實(shí)用、可靠等特點(diǎn)。恒生源汽車設(shè)計(jì)制造大型屠宰豬場(chǎng)裝豬卸豬用三層裝豬臺(tái)登車橋只要輕按電鈕，便可輕松的將您的豬送到卡車的一、二、三層，而且省時(shí)省力，使您的豬們上、下卡車再也不為難了。

廂板耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。畜禽專用拉豬車畜禽專用車?yán)i升降式拉豬車?yán)i專用車?yán)i車載升降機(jī)。畜禽運(yùn)輸車：專為豬仔，禽苗，種豬，成豬，牛，羊等畜禽運(yùn)輸定制的汽車，設(shè)計(jì)有自然通風(fēng)，加熱，空調(diào)，降溫，液壓尾板垂直升降，底板整層升降，自動(dòng)喂養(yǎng)，溫度控，箱雙層畜禽運(yùn)輸車價(jià)格優(yōu)惠_福田歐曼大型豬仔運(yùn)輸車年底活動(dòng)價(jià)部控等高質(zhì)，高集成自動(dòng)化控制，實(shí)現(xiàn)畜禽運(yùn)輸現(xiàn)代化，保運(yùn)輸中畜禽運(yùn)輸，成活率，裝卸更方便，給畜禽一個(gè)動(dòng)的“家”。

使用范圍：

該系列升降平臺(tái)適用于各大養(yǎng)豬場(chǎng)、肉類聯(lián)合加工廠，大、中、小型生豬屠宰場(chǎng)等，可利用本產(chǎn)品連接貨車與地面，缷豬臺(tái)(上豬臺(tái))坡度可根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)，讓豬緩慢自行上下車，便于轉(zhuǎn)移運(yùn)輸，避免摔傷。

東風(fēng)福瑞卡2030單排駕駛室，錫柴120馬力，萬(wàn)里揚(yáng)6檔，前橋2.2噸，后橋5噸，7.50R16輪胎，3308軸距，192大梁，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，雙滑軌座椅，多功能方向盤，折疊鑰匙

新型的自動(dòng)升降活動(dòng)軟高欄，在車廂的四個(gè)角上設(shè)有支撐柱，在車廂的兩側(cè)設(shè)有車廂側(cè)板，所述車廂側(cè)板的兩端連接于車廂的支撐柱上，所述支撐柱上安設(shè)有導(dǎo)輪，在車廂側(cè)板的內(nèi)側(cè)設(shè)有軟高欄體，所述軟高欄體上靠近兩端部處分別連接有鋼繩，所述鋼繩繞過(guò)導(dǎo)輪連接于絞盤上調(diào)節(jié)軟高欄體的升降。本實(shí)用新型的自動(dòng)升降活動(dòng)軟高欄，在車廂的兩側(cè)板上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升級(jí)調(diào)節(jié)其高度，可根據(jù)需要高側(cè)板的限物高度，從而增大車廂內(nèi)的容積，起到限制貨物的作用。產(chǎn)品根據(jù)客戶實(shí)際要求定做，使用高強(qiáng)度錳鋼矩形管，剪叉式升降機(jī)主結(jié)構(gòu)，油缸側(cè)置，使平臺(tái)一側(cè)升起，連接貨車與卸貨高度，使牲畜平穩(wěn)的卸下，不會(huì)發(fā)生損傷。

貨車運(yùn)輸車輛車廂的側(cè)板高度是限定的，在運(yùn)輸過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)運(yùn)輸一些質(zhì)量輕體積大的貨物，在未超載的情況下，由于貨物的體積較大，使得車廂所能裝載的貨物重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到限定額，而無(wú)法再裝載從而造成了運(yùn)力的極大浪費(fèi)。目前普遍采取的辦法是，在側(cè)板上方加設(shè)高欄，繼而使車廂兩側(cè)板的高度增加使車廂的容納空間增大，能裝載更多貨物；很多養(yǎng)殖廠為了預(yù)防豬wen，會(huì)在廠區(qū)內(nèi)配一個(gè)轉(zhuǎn)豬升降車，這個(gè)轉(zhuǎn)豬升降車可以和外面的拉豬車直接對(duì)接，降外面運(yùn)輸過(guò)來(lái)的小豬，成品豬，肥豬通風(fēng)升降轉(zhuǎn)豬車對(duì)接，把豬運(yùn)到廠區(qū)內(nèi)，可以避免外界車細(xì)菌，豬wen帶入場(chǎng)內(nèi)。這種加設(shè)的高欄直接安裝于側(cè)板的上方，起到臨時(shí)限制的作用，但是其連接不穩(wěn)靠，容易發(fā)生斷裂；同時(shí)其高度限定不能根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)其高度。