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LED太陽能路燈技參數(shù)

LED是冷光源，與白熾燈相比，節(jié)電效率可以達到90%以上。 在同樣亮度下， 耗電量是普通白熾燈的1/10， 熒光燈管的1/3，低壓節(jié)能燈的的1/2。4：你也可以把多個蓄電池串聯(lián)在一起,這樣的話太陽能電池電池板也可串聯(lián)從而進行充電。LED光源被稱為太陽能系統(tǒng)適用的光源，LED采用精控模式，LED燈在此模式下工作，明顯減低了 LED燈的發(fā)熱，解決了LED燈的死珠和光衰問題。

太陽能電池通常采用晶體硅太陽能電池組件，具有弱光響應(yīng)性能。防反射膜和高透明性玻璃增加了所產(chǎn)生的能量；框架上開有 4 -6個孔，易于安裝在所有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上；提供標(biāo)準(zhǔn)MC 接頭和1m 長的電纜；在接合盒內(nèi)有3個二極管，大大減少了從組件遮蔽的系統(tǒng)功率損失。而在冬季大致只有一半，陰天一般只有1/5左右，這樣的能流密度是很低的。

LED太陽能路燈采用鉛酸免維護或膠體蓄電池，具有體積小、重量輕、自放電小、維護少、壽命長、使用方便、對環(huán)境無腐蝕、無污染等優(yōu)良特性，與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比，在使用、維護和管理上有著明顯的優(yōu)點。

太陽能路燈燈桿冷鍍鋅和熱鍍鋅都是為了防腐，延長路燈的使用壽命，那么它們有什么區(qū)別呢?

1工藝的區(qū)別：

冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設(shè)備將工件經(jīng)過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設(shè)備的負極，在工件的對面放置鋅板連接在電解設(shè)備的正極 ，接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅;

熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時間，提出來即可。

2外觀的區(qū)別：

電鍍鋅外表比較光滑、明亮，采用彩色鈍化工藝的電鍍層也黃綠色為主色，呈七彩。采用白色鈍化工藝的電鍍層呈青白色或白色呈綠光，白色鈍化工藝的鍍層與陽光呈一定角度下略顯七彩。太陽能路燈的低碳環(huán)保、安全可靠等一系列的優(yōu)點，被廣大客戶認可，從而得到了大力的推廣。在復(fù)雜工件的角棱部位容易產(chǎn)生“電燒”而成灰暗，該部位鋅層較厚。在陰角部位易形成電流死角而產(chǎn)生欠電流灰暗區(qū)，該區(qū)域鋅層較薄。工件整體無鋅瘤、結(jié)塊等現(xiàn)象。

熱鍍鋅外觀較電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易產(chǎn)生工藝水紋和少許滴瘤，尤其是在工件的一端較為明顯。

然而，略顯粗糙的熱鍍鋅的鋅層卻比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍，在價錢上自然也比冷鍍鋅高得多，不過從長遠來看，防銹長達10年以上的熱鍍鋅會比僅有1-2年防銹效果的冷鍍鋅受歡迎。

太陽能路燈安裝驗收標(biāo)準(zhǔn)：

1、在太陽能路燈運行之前，應(yīng)該檢查好燈桿，燈具，組件等是否符合設(shè)計要求。

2、燈桿的位置是否合理。

3、太陽能路燈電池組件的方位角以及傾角是否符合設(shè)計的要求，沒有遮擋物。

4、太陽能路燈的控制器設(shè)置時候符合要求。

5、太陽能路燈燈臂安裝應(yīng)該與道路的中心線垂直。

6、太陽能路燈燈具的調(diào)試檢驗，縱向的中心線與燈臂的中心線應(yīng)該是一致的，平均亮度高度要達到設(shè)計要求。

7、燈桿，支架，電池組件應(yīng)該牢牢的固定住。

8、路燈設(shè)備要做好防盜措施。

一體化太陽能路燈發(fā)展與設(shè)計：

一體化鋰電池太陽能路燈采用高透光、高折射光學(xué)玻璃透鏡,這么設(shè)計不只確保光通量的輸出,有必要程度上不妨更好的發(fā)揮路燈的反射率作用.不妨說是一哪類非常高超的配光技術(shù),在應(yīng)用上的作用也是非常杰出的.一體化太陽能路燈不妨很好發(fā)揮它的透光功用和抗紫外線功用,然后讓路燈的作用發(fā)揮.

一體化太陽能路燈常常都大概為己所用長達二十五年以上,所以是非常經(jīng)濟實惠的,購買一盞太陽能路燈就可為己所用如此長的時刻,節(jié)省很多的資金。