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發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 02:31  
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在用于除銹時(shí),基本原理是利用腐蝕散斑與物體基體之間的不同熱參數(shù),只要激光的頻率密度、能量和脈寬得到很好的控制,當(dāng)激光照射在物體表面時(shí),表面的腐蝕迅速加熱和蒸發(fā),但襯底溫度不加熱或基片溫度不超過(guò)熔化溫度。同時(shí),它產(chǎn)生的沖擊波對(duì)腐蝕也具有一定的機(jī)械清洗能力。能達(dá)到快速除銹的效果。此外,采用激光除銹方法去除金屬表面的銹蝕時(shí),會(huì)改變金屬表面極薄層的結(jié)構(gòu),形成微米保護(hù)膜,在去除鐵銹的同時(shí)提高表面的性。
激光清洗具有無(wú)研磨、非接觸、無(wú)熱效應(yīng)和適用于各種材質(zhì)的物體等清洗特點(diǎn),被認(rèn)為是可靠、有效的解決辦法。同時(shí),激光清洗可以解決采用傳統(tǒng)清洗方式無(wú)法解決的問(wèn)題。例如,工件表面粘有亞微米級(jí)的污染顆粒時(shí),這些顆粒往往粘得很緊,常規(guī)的清洗辦法不能夠?qū)⑺コ?,而用納米激光輻射工件表面進(jìn)行清洗則非常有效。還由于激光對(duì)工件是無(wú)接觸清洗,對(duì)精密工件或其精細(xì)部位清洗十分安全,可以確保其精度。所以激光清洗在清洗行業(yè)中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。
激光加工技術(shù)在軌道交通制造中的應(yīng)用,除了焊接、切割、打標(biāo)、打孔等,激光清洗也因其綠色節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì),成為近年來(lái)軌道交通制造的熱門應(yīng)用。周晚君在現(xiàn)場(chǎng)演講中,為大家介紹了激光清洗在軌道交通中的眾多應(yīng)用案例。激光清洗應(yīng)用除了在鐵路領(lǐng)域:車輪/軸承除銹、脫漆、鐵軌清理、探傷前清理(信號(hào)導(dǎo)通、探傷檢測(cè)、脫漆、除銹)前景廣闊,還可以通過(guò)工件焊前焊后的激光清洗,得到質(zhì)量較好的鋁合金焊接焊縫。