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物流線報(bào)價(jià)服務(wù)為先,湖北省金進(jìn)自動(dòng)化科技

發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 04:59  

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快遞伸縮機(jī)的撒料了應(yīng)該怎么辦呢?

湖北金進(jìn)自動(dòng)化科技有限公司前身(深圳市非標(biāo)科技有限公司)成立于2005年,專業(yè)機(jī)器人應(yīng)用、物流輸送設(shè)備、通用設(shè)備的設(shè)計(jì)、制作與銷(xiāo)售,公司現(xiàn)有員工60多名,其中機(jī)械設(shè)計(jì)人員10名.電氣設(shè)計(jì)人員4名,技術(shù)人員40名。商品占用的條板數(shù)隨不同商品的長(zhǎng)度而定,經(jīng)占用的條板數(shù)如同一個(gè)單元,同時(shí)傾斜,因此,這種類(lèi)型的分揀機(jī)對(duì)商品的長(zhǎng)度在一定范圍內(nèi)不受限制。本公司的主要產(chǎn)品有機(jī)器人上下料設(shè)備、機(jī)器人焊接設(shè)備、機(jī)器人搬運(yùn)、機(jī)器人裝配、物流輸送帶、裝配流水線、上下貨伸縮皮帶機(jī)、方通數(shù)控下料設(shè)備等,遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地深受客戶的一致好評(píng)。


  1、快遞伸縮機(jī)凹段皮帶懸空的時(shí)候的撒料,凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)就會(huì)讓皮帶產(chǎn)生懸空,這個(gè)時(shí)候皮帶成槽情況就會(huì)發(fā)生改變,因?yàn)槠б呀?jīng)離開(kāi)了槽形托輥組,通常都是槽角變小,然后讓部分物料撒出來(lái)。因此,在設(shè)計(jì)階段應(yīng)該要或許地使用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免這種狀況的發(fā)生。爬坡皮帶機(jī)的應(yīng)用范圍:(1)、爬坡皮帶機(jī)為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備,但采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶。假如是在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車(chē)而就會(huì)在這個(gè)處凹段設(shè)計(jì)成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。

2、快遞伸縮機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料,轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如果是皮帶運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)峻過(guò)載,皮帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。3、按照工藝流程順次啟動(dòng)各電氣設(shè)備,上一個(gè)電氣設(shè)備啟動(dòng)正常后再進(jìn)行下一個(gè)電氣設(shè)備的啟動(dòng)。這種情況能夠在操控運(yùn)送才能上,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。


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物流分揀線中的滑槽類(lèi)型有哪些?

湖北金進(jìn)自動(dòng)化科技有限公司前身(深圳市非標(biāo)科技有限公司)成立于2005年,專業(yè)機(jī)器人應(yīng)用、物流輸送設(shè)備、通用設(shè)備的設(shè)計(jì)、制作與銷(xiāo)售,公司現(xiàn)有員工60多名,其中機(jī)械設(shè)計(jì)人員10名.電氣設(shè)計(jì)人員4名,技術(shù)人員40名。本公司的主要產(chǎn)品有機(jī)器人上下料設(shè)備、機(jī)器人焊接設(shè)備、機(jī)器人搬運(yùn)、機(jī)器人裝配、物流輸送帶、裝配流水線、上下貨伸縮皮帶機(jī)、方通數(shù)控下料設(shè)備等,遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地深受客戶的一致好評(píng)。2、機(jī)械連接法機(jī)械連接有多種形式,常見(jiàn)的有鉤卡連接和皮帶扣連接,機(jī)械接頭的強(qiáng)度為輸送帶強(qiáng)度的35%-40%,帶芯外露易受腐蝕。



按分揀方向分類(lèi)

  1.單向分揀滑槽

  單向滑槽銜接分揀設(shè)備和輸送皮帶,將分揀的貨品輸送向單一方向,方針?lè)较蚩伤詡魉蛶?,也可所以裝袋、裝箱,或者直接輸送到裝車(chē)線上。首要運(yùn)用場(chǎng)景為自動(dòng)分揀線、人工分揀線、單邊裝車(chē)分揀等場(chǎng)景。

  2.一分二滑槽

  一份二滑槽首要用于人工分揀線,可與傳送帶銜接,完成雙層分揀輸送。與單向滑槽比較,一分二滑槽分揀方向更多,同等數(shù)量方向的一分二滑槽比單向滑槽更節(jié)省空間,利用率更高。首要運(yùn)用場(chǎng)景為直線分揀線、矩陣分揀等。

  3.高落差螺旋滑槽

  螺旋滑槽首要用在雙層或多層傳送線之間落差大的地方,通過(guò)高落差螺旋滑槽特有的螺旋結(jié)構(gòu),減緩貨品下降的速度,使貨品勻速、貼合滑槽外表向下滑行。螺旋滑槽銜接分揀設(shè)備下貨口,將貨品輸送至下層傳送帶,或者直接落地碼垛。

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如何挑選合適的皮帶輸送機(jī)

湖北金進(jìn)自動(dòng)化科技有限公司前身(深圳市非標(biāo)科技有限公司)成立于2005年,專業(yè)機(jī)器人應(yīng)用、物流輸送設(shè)備、通用設(shè)備的設(shè)計(jì)、制作與銷(xiāo)售,公司現(xiàn)有員工60多名,其中機(jī)械設(shè)計(jì)人員10名.電氣設(shè)計(jì)人員4名,技術(shù)人員40名。但是,有時(shí)張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了永l久性變形,這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。本公司的主要產(chǎn)品有機(jī)器人上下料設(shè)備、機(jī)器人焊接設(shè)備、機(jī)器人搬運(yùn)、機(jī)器人裝配、物流輸送帶、裝配流水線、上下貨伸縮皮帶機(jī)、方通數(shù)控下料設(shè)備等,遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地深受客戶的一致好評(píng)。



在生產(chǎn)線中皮帶輸送機(jī)是常見(jiàn)的輸送設(shè)備,該設(shè)備安全可靠、輸送平穩(wěn)、速度可調(diào),物料與輸送帶沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),能夠避免對(duì)輸送物的損壞;且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù),能耗較小,使用成本低;噪音較小,適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合。

   那么如何挑選合適的皮帶輸送機(jī)呢?常用的皮帶輸送機(jī)按照輸送形式有:直線、轉(zhuǎn)彎、爬坡、螺旋等輸送形式。按照材質(zhì)有:碳鋼、鋁型材、不銹鋼等材質(zhì)。皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,性價(jià)比高而被廣泛應(yīng)用。

        要說(shuō)選擇一條好的皮帶輸送機(jī),從外觀上看美觀,設(shè)計(jì)靈巧,維護(hù)方便就是一條不錯(cuò)的皮帶線了,但還要看配置怎樣,比如電機(jī)品牌,控制箱電器選型和配置,滾筒的加工精度等綜合考量才能衡量。電機(jī)和控制箱配置都很低端,對(duì)于皮帶線來(lái)說(shuō),以后的運(yùn)行問(wèn)題多多,還有傳動(dòng)部件,剛才說(shuō)的滾筒也很重要,滾筒加工粗糙會(huì)造成運(yùn)行過(guò)程中有異響,增加各傳動(dòng)部件的疲勞度,從而損壞傳動(dòng)部件或軸承等。操縱職員將被運(yùn)送件放到籌劃軌道上,當(dāng)主運(yùn)送軌道發(fā)出應(yīng)許進(jìn)入的信息時(shí),被運(yùn)送件即傳送到主運(yùn)送軌道,當(dāng)讀碼器對(duì)被運(yùn)送件進(jìn)行讀碼分檢后,隨即啟動(dòng)相應(yīng)的分揀裝置將被運(yùn)送件傳送到相應(yīng)的分軌道上。這些都是要在選擇過(guò)程中注意的事項(xiàng)。由此可見(jiàn),挑選合適的皮帶輸送機(jī)是至關(guān)重要的。





皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)電氣故障分析與排除

湖北金進(jìn)自動(dòng)化科技有限公司前身(深圳市非標(biāo)科技有限公司)成立于2005年,專業(yè)機(jī)器人應(yīng)用、物流輸送設(shè)備、通用設(shè)備的設(shè)計(jì)、制作與銷(xiāo)售,公司現(xiàn)有員工60多名,其中機(jī)械設(shè)計(jì)人員10名.電氣設(shè)計(jì)人員4名,技術(shù)人員40名。



皮帶輸送機(jī)電氣控制通信故障

在皮帶輸送機(jī)的控制系統(tǒng)中,上位機(jī)與各PLC控制模塊之間的通信如出現(xiàn)問(wèn)題將會(huì)導(dǎo)致上位機(jī)無(wú)法良好的對(duì)皮帶輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制。輸送帶的寬度:500、600、700、800、1000、1200mm。當(dāng)出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題時(shí)應(yīng)當(dāng)首先對(duì)控制通信系統(tǒng)的各交換機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的檢查,如未能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則需要對(duì)各站點(diǎn)之間的通信進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)查找故障點(diǎn),首先對(duì)各站點(diǎn)之間的通信線路進(jìn)行測(cè)量確保通信線路正常.如各線路檢測(cè)無(wú)誤則可以根據(jù)皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)中的通信模塊與光纖模塊的故障指示燈來(lái)判斷故障點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō),造成皮帶輸送機(jī)通信系統(tǒng)故障的原因主要有以下幾點(diǎn):電源故障,當(dāng)皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)的供電電源出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)將會(huì)導(dǎo)致通信及光纖模塊無(wú)法正常工作從而導(dǎo)致故障的發(fā)生,此外,通信線路的接口松動(dòng)、通信模塊故障以及程序問(wèn)題等都會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)的通信出現(xiàn)問(wèn)題。