挑選空壓機(jī)應(yīng)留意這些難題

要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用) ,應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)臺(tái)有長(zhǎng)距離的改變(超越500米) ,則應(yīng)考慮移動(dòng)

式;假如運(yùn)用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)挑選柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;假如運(yùn)用場(chǎng)臺(tái)沒有自來水,就必須挑選風(fēng)冷式。

在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻辦法上,用戶常有過錯(cuò)的知道,認(rèn)為水冷好,其實(shí)不然。國內(nèi)外小型緊縮機(jī)冷式大約占到90%以上,這

是由于在規(guī)劃.上風(fēng)冷簡(jiǎn)潔,運(yùn)用時(shí)無需水源。

而水冷式緊縮機(jī)的喪命缺陷有四:必須有齊備的上下水系統(tǒng),出資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還簡(jiǎn)單凍壞氣缸;在正常

的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)糟蹋很多的水。

雖然螺桿空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際的運(yùn)行效果并不理想。氣水別離器可除去因空氣冷卻后所冷凝出來的水分，及雜質(zhì)等，緊縮機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將氣水別離器下方的排水閥略為翻開至剛好使冷凝水流出，而不使空氣較多的泄露。由于螺桿空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，導(dǎo)致高壓螺桿空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除螺桿空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的液體流出，這說明螺桿空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。(2)根據(jù)螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行要求，螺桿空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。

空冷式空壓機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)易、項(xiàng)目投資少，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)限定、排熱實(shí)際效果差，大多數(shù)用以中小型空壓機(jī)。二、設(shè)備的地址必定要選擇空氣濕度相對(duì)較低、塵埃少、而且通風(fēng)條件好的場(chǎng)所。水冷散熱空壓機(jī)盡管構(gòu)造繁瑣，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，但排熱成效顯著，調(diào)整便捷，運(yùn)作靠譜。因而，大中小型空壓機(jī)大多數(shù)是水冷散熱的。如何提高空壓機(jī)的工作效率如何提高空壓機(jī)的工作效率，首先要加強(qiáng)對(duì)空壓機(jī)周圍環(huán)境的處理。放置空氣壓縮機(jī)的周圍環(huán)境應(yīng)保持良好的通風(fēng)，周圍環(huán)境應(yīng)干凈整潔?？諝鈮嚎s機(jī)應(yīng)安裝在平坦的地方，以避免過度振動(dòng)和降低空氣壓縮機(jī)的工作效率。空壓機(jī)隨著空壓機(jī)技能的不斷提高，空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)變得更加凌亂，這就要求操作人員對(duì)空壓機(jī)有更清晰的認(rèn)識(shí)。