山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。移動(dòng)登車(chē)橋、固定登車(chē)橋、移動(dòng)液壓登車(chē)橋、固定液壓登車(chē)橋商品功能不斷優(yōu)化并呈現(xiàn)多樣化的開(kāi)展趨勢(shì),在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,不少具備必定實(shí)力的出產(chǎn)廠(chǎng)家經(jīng)過(guò)并購(gòu)等方法不斷擴(kuò)大自個(gè)的市場(chǎng)份額,并開(kāi)端測(cè)驗(yàn)走向國(guó)際市場(chǎng),可是與世界上實(shí)力廠(chǎng)家還有不小的距離。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶(hù)量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀(guān)洽談。

10噸固定式電動(dòng)登車(chē)橋價(jià)格

電動(dòng)登車(chē)橋簡(jiǎn)介

作為貨物裝卸專(zhuān)用輔助設(shè)備，液壓登車(chē)橋已經(jīng)廣泛的在各個(gè)行業(yè)和場(chǎng)所使用，登車(chē)橋瓶體前端高度可根據(jù)卡車(chē)車(chē)廂高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，搭接唇板始終緊貼在車(chē)廂上，各種搬運(yùn)車(chē)輛就可以非常平穩(wěn)的通過(guò)它將貨物裝卸到車(chē)廂內(nèi)，只需一個(gè)人操作就實(shí)現(xiàn)了貨物的整車(chē)裝卸，也是現(xiàn)在企業(yè)安全文明生產(chǎn)趨勢(shì)，不僅提高了貨運(yùn)物流速度，同時(shí)也節(jié)約了時(shí)間，提高了效率。四、再次用水泥澆灌，把角鋼固定好，地坑施工完畢，再將固定液壓登車(chē)橋放入坑內(nèi)，用螺旋和焊接將登車(chē)橋與坑位緊密鏈接。

電動(dòng)登車(chē)橋優(yōu)點(diǎn)

登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸專(zhuān)用輔助設(shè)備。

1.固定式登車(chē)橋從設(shè)計(jì)、制作到安裝完全按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，安全系數(shù)高，結(jié)構(gòu)合理，易于操作，其中的液壓系統(tǒng)為工程專(zhuān)用品質(zhì)。

2.設(shè)計(jì)完善，運(yùn)行阻力小，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位均設(shè)有潤(rùn)滑系統(tǒng)，安裝操作簡(jiǎn)單。

3.采用人工液壓動(dòng)力，不需接動(dòng)力電源。只需單人操作，即可實(shí)現(xiàn)貨物叉車(chē)通過(guò)登車(chē)橋的安全快速裝卸。

4.高度自由調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足不同車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)情況的各種要求。

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。由于不同的設(shè)備和產(chǎn)品報(bào)價(jià)時(shí)不同，固定登車(chē)橋報(bào)價(jià)根據(jù)自己設(shè)備的特點(diǎn)來(lái)詳細(xì)報(bào)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶(hù)量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀(guān)洽談。

自動(dòng)臺(tái)邊式登車(chē)橋技術(shù)參數(shù) 廠(chǎng)家 價(jià)格

 登車(chē)橋有四種形式，分別是嵌入式、臺(tái)邊式、移動(dòng)式、固定式登車(chē)橋這四種。下面主要講講自動(dòng)臺(tái)邊式登車(chē)橋及其操作方法

 臺(tái)邊式登車(chē)橋是直接架在卸貨月臺(tái)邊沿和車(chē)廂兩端，形成天橋，不需要對(duì)現(xiàn)有建筑做出任何的改動(dòng)。將卡車(chē)放回登機(jī)橋，完全對(duì)齊登機(jī)橋，并使登機(jī)橋頭部的連接位置一直到卡車(chē)車(chē)廂的底部。對(duì)沒(méi)有考慮到登車(chē)搬運(yùn)作業(yè)的情況，臺(tái)邊式登車(chē)橋是很好的選擇，可以替代固定登車(chē)橋讓叉車(chē)方便進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部靈活作業(yè)。同時(shí)，針對(duì)不同場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)地形不太一樣的情況，臺(tái)邊式卸貨平臺(tái)有許多不同的結(jié)構(gòu)形式以供選擇。它也可像固定登車(chē)橋一樣，調(diào)節(jié)平臺(tái)的角度大小，從而實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋高度的高低，適合各種車(chē)廂高度不一的貨車(chē)。上海牛力機(jī)械產(chǎn)品種類(lèi)豐富，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求，同時(shí)可根據(jù)客戶(hù)特定需求定制規(guī)格參數(shù)。

操作說(shuō)明：

1.臺(tái)邊卸貨平臺(tái)主臺(tái)面和活頁(yè)小搭板臺(tái)面板材料均為高強(qiáng)度拉伸花紋板，采用機(jī)械式操作，當(dāng)貨車(chē)停靠裝卸貨區(qū)域后，解開(kāi)操作桿固定裝置，把操作桿插入臺(tái)面。

2.用操作桿向內(nèi)，向下拉動(dòng)平臺(tái)，直到操作桿達(dá)到水平位置，此時(shí)也是平臺(tái)頂端的位置。緩慢向上提升操作桿，活頁(yè)小搭板即自動(dòng)打開(kāi)，延伸至卡車(chē)尾部。

3.確認(rèn)活頁(yè)小搭板安全搭接后，卸下操作桿，放回操作桿固定裝置，卸貨平臺(tái)即可使用。

山東鈞邁機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。為企業(yè)帶來(lái)價(jià)值所以才得到大家的厚愛(ài)，在提高裝卸效率方面確實(shí)物有所值。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶(hù)量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀(guān)洽談。

固定式登車(chē)橋的性能  全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)便可靠。 唇板和平臺(tái)通過(guò)長(zhǎng)軸連接，具有高強(qiáng)度和良好的可靠性。這主要是一種作業(yè)在固定場(chǎng)合下的工業(yè)設(shè)備，正常的場(chǎng)合下使用常規(guī)產(chǎn)品就行，如果需要用到非標(biāo)定制的固定登車(chē)橋產(chǎn)品怎么辦。 進(jìn)口密封件用于確保液壓系統(tǒng)的良好密封性能。 進(jìn)口整體式模塊化液壓站密封性能好，使用壽命長(zhǎng)。 高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)確保高負(fù)荷和長(zhǎng)期運(yùn)行而不會(huì)變形。 防滑鋼板用于使平臺(tái)具有良好的防滑性能。 兩側(cè)都設(shè)有防滾動(dòng)裙邊，以防止意外傷害到達(dá)平臺(tái)。 有一根支撐桿可以保證維護(hù)人員進(jìn)入登機(jī)橋的內(nèi)部維護(hù)。  配置  1.當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故或沒(méi)有電源時(shí)，液壓系統(tǒng)具有緊急制動(dòng)功能。  2.平臺(tái)配有防壓腳趾安保防護(hù)裝置。  3.電纜有接地保護(hù)。  4.電子控制系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。  5.平臺(tái)可以隨著車(chē)輛傾斜而移動(dòng)。  6.配置與工業(yè)門(mén)互鎖的安保保護(hù)裝置。  7.裝卸平臺(tái)設(shè)有提升點(diǎn)，用于整體提升。  技術(shù)要求  1，主要結(jié)構(gòu)件均采用國(guó)標(biāo)鋼材，所有鋼結(jié)構(gòu)件均采用嚴(yán)格的除銹表面處理。 噴涂底漆。  2.焊接后沒(méi)有焊接飛濺和焊渣。 所有焊接接頭均采用CO2保護(hù)焊焊接，焊縫美觀(guān)牢固。  3，產(chǎn)品噴涂四次，即底漆中間漆面漆的兩倍，漆膜厚度不小于0.08mm，采用聚氨酯面漆和清漆。 需要干燥。  4，標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色：深藍(lán)色。 并噴涂警告顏色 - 黃色作為平臺(tái)兩側(cè)的安保警告。  （也可根據(jù)用戶(hù)的顏色標(biāo)準(zhǔn)顏料提供）