截止閥，也叫截門(mén)，是使用絲扣截止閥圖解廣泛的一種閥門(mén)之一，它之所以廣受歡迎，是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開(kāi)啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時(shí)有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu) 長(zhǎng)度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，密封可靠性不強(qiáng)。截止閥的密封副由閥瓣密封面和閥座密封面組成,閥桿帶動(dòng)閥瓣沿閥座的中心線作垂直運(yùn)動(dòng)。

截止閥作為重要的截?cái)囝愰y門(mén)之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對(duì)閥門(mén)密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門(mén)的密封性能和可靠性。使用在氧氣管路上，具有ｚｕｉ佳的防爆阻燃性能，消除了氧氣管路上的不安全因素，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、石化、化工等用氧工程的管網(wǎng)中。

截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具有非常可靠的切斷動(dòng)作，使得這種閥門(mén)適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。缺點(diǎn)1、流體阻波紋管截止閥力大，開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)所需力較大。2、不適用于帶顆粒、粘度較大、易結(jié)焦的介質(zhì)。3、調(diào)節(jié)性能較差。優(yōu)點(diǎn)1、雙重的密封設(shè)計(jì)(波紋管 填料)若波紋管失效，閥桿填料也會(huì)避免；2、外泄漏，并符合國(guó)際密封標(biāo)準(zhǔn)；但流體通過(guò)截止閥時(shí)有方向的改變,所以阻力較大,不宜用于粘度大、含有懸浮物質(zhì)和易結(jié)晶物料的管路,也不宜作放空閥及低真空系統(tǒng)的閥門(mén)。3、沒(méi)有流體損失，降低能源損失，提高工廠設(shè)備安全；4、使用壽命長(zhǎng)，減少維修次數(shù)，降低經(jīng)營(yíng)成本；5、堅(jiān)固耐用的波紋管密封設(shè)計(jì)，保證閥桿的零泄漏，提供無(wú)需維護(hù)的條件。

1、波紋管密封截止閥，其關(guān)鍵部件金屬波紋管，下端與閥桿組件采用自動(dòng)滾焊焊接，上端與連接板自動(dòng)滾焊接，在流體介質(zhì)和大氣之間形成一個(gè)金屬屏障，確保閥桿零泄漏；

2、法蘭波紋管截止閥的閥瓣采用錐形設(shè)計(jì)，密封面與介質(zhì)成流線形，密封性能更好，使用壽命更長(zhǎng)；

3、雙重的密封設(shè)計(jì)（波紋管 填料）若波紋管失效，閥桿填料也會(huì)避免泄漏，并符合國(guó)際密封標(biāo)準(zhǔn)；

4、閥蓋上自帶有加脂接頭，可直接對(duì)閥桿、螺母和軸套進(jìn)行潤(rùn)滑，不像傳統(tǒng)的只對(duì)螺紋加潤(rùn)滑油；

5、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)手輪，使用壽命更長(zhǎng)，操作輕松便捷，更安全可靠。

截止閥按照連接方式可以分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門(mén)的力小，而開(kāi)閥門(mén)的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度，為公稱直徑的25%——30%時(shí).流量已達(dá)到ｚｕｉ大，表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。常開(kāi)截止閥，密封面上可能粘有臟物，關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關(guān)嚴(yán)。所以截止閥的全開(kāi)位置，應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。