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發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 17:47  

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     潤(rùn)滑油開(kāi)封后如何保存呢?在日常的汽車養(yǎng)護(hù)中,朋友們經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題:開(kāi)封后的潤(rùn)滑油沒(méi)有用完,該如何保存呢?那么,小編來(lái)幫助大家解決問(wèn)題。


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  開(kāi)封后,剩余潤(rùn)滑油變質(zhì)的原因:正所謂“知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆”。要想掌握正確的保存方法,必須先知道潤(rùn)滑油變質(zhì)的根本原因。車用潤(rùn)滑油品牌/潤(rùn)滑油怎么換/潤(rùn)滑油加盟代理在實(shí)踐當(dāng)中,機(jī)器表面理想的狀態(tài)就是能實(shí)現(xiàn)完全分離,薄膜厚度就是為減少摩擦和磨損提供好的保護(hù)。潤(rùn)滑油存放污染和變質(zhì)主要是由于潤(rùn)滑油與空氣中的水分、氧和雜質(zhì)接觸所導(dǎo)致。當(dāng)含水量超過(guò)0.1%時(shí),潤(rùn)滑油中的添加劑(抗養(yǎng)化劑、清凈分散劑等)就會(huì)失效,促使發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng),又生成無(wú)機(jī)酸。這些酸性物質(zhì)增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。


  同樣,如果與氧氣接觸,則會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),特別是在有陽(yáng)光照射的環(huán)境下,導(dǎo)致添加劑變質(zhì),大幅降低了機(jī)油的抗養(yǎng)化性,清潔性等特性。



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 無(wú)潤(rùn)滑的表面相互作用

  如果你在顯微鏡狀態(tài)下的分子水平觀察機(jī)械接觸表面,你將發(fā)現(xiàn)即使它們被加工得非常光滑,但實(shí)際依然是相對(duì)粗糙的。這就如同宇航員從遙遠(yuǎn)的空間角度看,地球是一個(gè)光滑的球體,而站在地球表面的人則看到地球是充滿了高高低低的山脈和山谷一樣。

  這是因?yàn)?,?dāng)兩個(gè)金屬表面接觸時(shí),實(shí)際接觸面積將顯著低于表觀接觸面積。從顯微鏡下的“微觀山”看,這些接觸表面都是凹凸的高點(diǎn),低的粗糙面接觸率較低。車用機(jī)油更換/汽車潤(rùn)滑油廠家/潤(rùn)滑油廠家批發(fā)各種額外加裝有隱患。這些粗糙表面會(huì)因金屬的相應(yīng)剪切強(qiáng)度而出現(xiàn)彈性變形。因此初始接觸點(diǎn)首先產(chǎn)生彈性變形,之后更多的接觸點(diǎn)將連接起來(lái),實(shí)際接觸面積會(huì)隨著負(fù)荷強(qiáng)度的增加而增加。



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  1、摩擦改進(jìn)劑

  極性化合物如添加到基礎(chǔ)油中的脂肪酸,通過(guò)形成皂膜,在低滑動(dòng)速度下減少摩擦。它們通常用于對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有要求的部件,以減少低速時(shí)的摩擦和粘滑,如在發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器中使用?,F(xiàn)在,帝航潤(rùn)滑油小編就來(lái)分享一下夏季選擇潤(rùn)滑油的技巧,讓你的愛(ài)車無(wú)懼夏日高溫,持續(xù)保持高傚性能。它們有抗磨添加劑的作用,但在輕負(fù)荷時(shí)比抗磨劑更有效,并且不要求高溫條件。然而,當(dāng)金屬表面對(duì)脂肪酸反應(yīng)更強(qiáng)生成金屬皂時(shí),分解溫度會(huì)更高。

 2、抗磨添加劑

  這些極性化合物通常是以硫或磷為主,如二烷及二硫帶磷酸鋅(ZDDP)類型的添加劑,它們被研制成只在邊界條件下與金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。在安裝氣缸套時(shí),若存在安裝誤差,氣缸中心線和曲軸軸線不垂直,會(huì)造成氣缸套非正常磨損??鼓ヌ砑觿┰诟叩臏囟认聟s更有效,高溫下它們會(huì)變得更活躍并產(chǎn)生阻隔膜。ZDDP添加劑已被廣泛用于磨損保護(hù),也可作為油中的抗養(yǎng)化劑。




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