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其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。(4)設置于路側的波形梁護欄，不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。產品用途：廣泛用于高速公路。材質：不銹鋼金屬高強度護欄板技術領域：本護欄板，主要用于公路車道的分割防護?，F(xiàn)在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產生的問題包括：1，鋼板易氧化生銹.2，容易刮傷汽車.3，生產成本比較高.4，較輕的沖擊力容易造成護欄變形.5，生產過程容易產生污染。

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【防撞護欄防阻塊說明】路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較復雜，擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段；或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段。為此日本土木研究所等單位對護欄立柱的強度進行了專門的試驗研究。防阻塊本身就是一個吸能機構，因此，可以使護欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員；同時防阻塊固定在立柱與波形梁之間，參與護欄整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結構上，從而增加護欄的整體強度。標簽：防撞護欄托架，異型防阻塊，高速防眩板，防護欄端頭，高速公路防撞護欄，防撞護欄轉接塊，噴塑防撞護欄，。

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波形護欄

波形梁護欄corrugatedbeambarrier是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構?！艋顒邮阶o欄安裝作業(yè)一般在路面上層瀝青鋪設之前，首先按設計位置開挖基坑。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成。

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