一、潤滑 龍門吊廠家起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。 潤滑時，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。卷揚機(jī)加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時補(bǔ)充。

      二、鋼絲繩 建議應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時更換新繩。

      三、吊具 吊具必須定期檢查。

      四、滑輪組 主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

     五、車輪 定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時應(yīng)更換新輪。 當(dāng)踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時應(yīng)重新車光。

    六、制動器 每班應(yīng)檢查一次。 制動器應(yīng)動作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等。  

   龍門吊安全操作注意事項：

   1、龍門吊必須經(jīng)相關(guān)單位的驗收合格后方可使用。開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。

   2、操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解龍門吊的機(jī)械構(gòu)造、性能;須持證上剛;在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業(yè)必須系安全帶。 必須聽從信號員指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。

  3、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號后方能進(jìn)行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。

  4、當(dāng)接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

  5、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺起重機(jī)跨到另一臺起重機(jī)。

   6、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。

  7、兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。

  8、運行時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。

  9、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

 10、重噸位物件起吊時，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。

  11、橋吊運行時，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進(jìn)行檢修和調(diào)整。

  12、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。 

  13、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。

  14、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。

  15、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

  16、龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應(yīng)注意軌道上有無障礙物;吊運高大物件妨礙視線

      地鐵龍門吊在更換鋼絲時，有一些注意事項，你了解嗎? 　

 　1、禁止采用沒有合格證明的鋼絲繩，如果鋼絲繩的直徑與原設(shè)計不相符時，首先應(yīng)當(dāng)保證與原設(shè)計有相等的總破斷拉力，直徑的上下差要求直徑在20㎜以下的為1㎜，直徑大于20㎜的為1.5㎜。太粗的話反而會造成地鐵龍門吊的鋼絲繩在卷筒上纏繞時相互摩擦而增強(qiáng)磨損。第七條龍門吊使用單位要經(jīng)常檢查龍門吊的運行和完好狀況，包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。 　

 　2、在更換鋼絲繩時，必須用地鐵龍門吊原設(shè)計的型號、直徑、公稱抗拉強(qiáng)度及具有合格證明的鋼絲繩。若只求直徑相同而忽略其它要求則鋼絲繩的使用壽命必然受到影響。

二、作業(yè)前的安全檢查 1、交接班時，交班司機(jī)應(yīng)將本班出現(xiàn)的問題詳細(xì)地向接班司機(jī)交待，然后，交接班司機(jī)共同檢查起重機(jī)。檢查的主要內(nèi)容和順序為： （1）首先檢查配電盤上總閘刀開關(guān)是否斷開，不允許帶電進(jìn)行檢查； （2）檢查鋼絲繩，查看其斷絲、磨損情況，卷筒上是否有竄槽或疊壓現(xiàn)象，固定壓板是否牢固可靠； （3）制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷應(yīng)完好，制動器不得有反卡現(xiàn)象； （4）各安全裝置，制動器、限位器動作應(yīng)靈敏可靠； （5）中心集電環(huán)轉(zhuǎn)動，接觸良好；電纜卷筒的電纜收放應(yīng)與大車行走速度協(xié)調(diào)； （6）吊鉤應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動，鉤尾固定螺母不得有松動現(xiàn)象。 2、交接班人員要做好“五交”、“三查”工作： 五交： （1）交生產(chǎn)任務(wù)，施工條件和質(zhì)量要求； （2）交機(jī)械運轉(zhuǎn)及保養(yǎng)情況；龍門吊廠家講講龍門吊軌道和支腿安裝方法和要求，對軌道規(guī)格的鋪設(shè)，對支腿鋼結(jié)構(gòu)的要求，這些技術(shù)人員先前都要一一處理，根據(jù)龍門吊技術(shù)圖紙的要求，對各個部位進(jìn)行指導(dǎo)安裝。 （3）交隨機(jī)工具及油料，配件消耗情況； （4）交事故隱患及故障處理情況； （5）交安全措施及注意事項。