爆破器材運(yùn)輸車車輛廂體內(nèi)必須要配置煙霧報(bào)警器，它是感測(cè)車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。半自動(dòng)變速器擋位設(shè)置保留了自動(dòng)變速器的N擋（空擋）和R擋（倒車擋），在駕駛時(shí)有自動(dòng)模式（A擋）和手動(dòng)模式（M或S擋）可供選擇，兩種模式在使用時(shí)可以自由切換。針對(duì)國家對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)的整治，危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸車從底盤到上裝部分符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我公司生產(chǎn)的防爆車從車廂強(qiáng)度到配置硬件等裝置具備了防爆車提前預(yù)警和防盜,防爆等功能,防爆車的部件設(shè)備具備了高的安全運(yùn)輸性.

爆破器材運(yùn)輸車裝卸時(shí)的操作規(guī)程

裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照出庫單，核對(duì)物品名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認(rèn)真檢查貨物包裝。貨物的安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。

裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)輕裝輕卸，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)禁超載。同時(shí)應(yīng)做到堆碼整齊，緊湊牢靠，易于點(diǎn)數(shù); 高度適宜，裝載平衡，不易墜落。正確使用車內(nèi)專用捆綁帶和掛鉤。

裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下才能移動(dòng)車輛。起步要慢，停車要穩(wěn)。

裝卸操作時(shí)，應(yīng)輕拿輕放，不論危險(xiǎn)品的包裝形式如何，一律雙手抱件進(jìn)行，嚴(yán)禁手抓捆扎帶和對(duì)抱炸物品翻滾、拖拉、撞擊、拋擲、腳踩包裝箱或站在包裝箱上作業(yè)。

民用爆破器材安全檢查工作有哪些基本要求：

（1）檢查工作人員應(yīng)具備爆破器材生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售、使用的基本管理知識(shí)，了解爆破器材產(chǎn)品的性能及安全條件。

（2）檢查前應(yīng)掌握檢查工作程序，明確檢查目的、檢查內(nèi)容、檢查要求和安全注意事項(xiàng)，認(rèn)真了解被檢查單位生產(chǎn)或儲(chǔ)存爆破器材的品名及工房、庫區(qū)的分布情況。

（3）自覺遵守爆破器材產(chǎn)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售、使用中的各項(xiàng)安全規(guī)定。檢查時(shí)應(yīng)由被檢查單位安全負(fù)責(zé)人陪同進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，進(jìn)入危險(xiǎn)工序應(yīng)限制人數(shù)，且逗留時(shí)間不宜過長。

半軸也叫驅(qū)動(dòng)橋。半軸是差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸，其內(nèi)端一般通過花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接。

現(xiàn)代汽車常用的半軸，根據(jù)其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。

全浮式半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩，不承受任何反力和彎矩，因而廣泛應(yīng)用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，只需擰下半軸突緣上的螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護(hù)帶來方便。

半浮式半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結(jié)構(gòu)簡單、成本低，因而被廣泛用于反力彎矩較小的各類轎車