屏蔽高壓線可減少EMI（電磁干擾）、RFI（無線電干擾）對整車系統(tǒng)的影響。整條高壓線束回路均實現(xiàn)屏蔽連接，電機、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層，通過插件等壓接結(jié)構(gòu)連接到電池電機控制器殼體，再與車身搭鐵連接。高壓線的屏蔽對于電纜傳導(dǎo)數(shù)據(jù)不是必須的，但是可減少或避免高壓線的輻射。（高壓線束屏蔽的必要性）

耐壓性能：常規(guī)汽車耐高壓額定600V，商用車及大巴士電壓可高達1000V;

耐電流性能：根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的電流量，可達250~400A;

扭線：對接頭處導(dǎo)體進行整理、扭線。所需設(shè)備：扭線機。工藝要求：不準(zhǔn)刮花擦傷電線表面；必須把銅絲扭緊,不準(zhǔn)出現(xiàn)散絲。

鉚接端子：將接頭處導(dǎo)體和插頭端子進行鉚接。所需設(shè)備：端子機。工藝要求：端子不準(zhǔn)變形；必須符合拉力,鉚接高度,寬度的要求。

產(chǎn)品裝配：組裝塑膠插頭外殼。所需設(shè)備：電動螺絲批。工藝要求：螺絲不準(zhǔn)露出膠殼表面；必須達到產(chǎn)品要求的扭力。

發(fā)動機起動時卸掉負(fù)載的電源(一般稱為ACC電源)。這部分電器件一般所帶的負(fù)載較大，且在汽車啟動時不必工作。一般有點煙器電源、空調(diào)電源、收放機電源、刮水器電源等。