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目前新型的高速折頁(yè)機(jī)已經(jīng)做到人性化操作界面，全部折頁(yè)動(dòng)作的調(diào)整已經(jīng)可以做到數(shù)字化和自動(dòng)化，更高l級(jí)的折頁(yè)機(jī)還可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，并入全球統(tǒng)一的指令界面進(jìn)行印刷廠的全程自動(dòng)控制操作，并可以做到遠(yuǎn)程控制，集中控制。　

全自動(dòng)折頁(yè)機(jī)在折紙過程會(huì)出現(xiàn)一些小故障，例如紙張折角處起皺問題，其實(shí)在多重垂直折頁(yè)時(shí)，頁(yè)面的折角處(折線的相交點(diǎn)左近)很容易起皺。針對(duì)此類情況，全自動(dòng)折頁(yè)機(jī)生產(chǎn)廠家給大家介紹一下預(yù)防措施。3、開機(jī)時(shí)要先發(fā)信號(hào)、點(diǎn)車檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況，無誤后再發(fā)信號(hào)掛長(zhǎng)車，逐漸轉(zhuǎn)為正常速度。 紙張折角處起皺的原因及處理方法： 1、全自動(dòng)折頁(yè)機(jī)設(shè)置的折頁(yè)次第不合理，使折頁(yè)機(jī)折疊壓力過高，從而使折角處紙張起皺。 2、折頁(yè)工藝不合理。造成空氣滯留在書貼內(nèi)部，無法順利排出，從而影響全自動(dòng)折頁(yè)機(jī)的折頁(yè)效果。如果先對(duì)頁(yè)面停止兩次平行折，然后垂直方向再停止兩次平行折，就很容易惹起書貼內(nèi)部的空氣滯留，全自動(dòng)折頁(yè)機(jī)生產(chǎn)廠家建議先將前面的兩次平行折改成扇形折，即可擺脫窘境。 

鉗式配頁(yè)機(jī)：鉗式配頁(yè)機(jī)的叼頁(yè)機(jī)構(gòu)采用叼頁(yè)鉗往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用撞塊控制叼頁(yè)鉗進(jìn)行叼頁(yè)和放頁(yè)，（如圖1所示）。但是損壞的原因卻不一定是啟發(fā)堵塞，也有可能是拆卸，方法不當(dāng)，導(dǎo)致閥套損壞，在提倡開源節(jié)流的今天購(gòu)買氣閥，要花費(fèi)上萬元，應(yīng)該引起重視。由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)，配頁(yè)速度慢、震動(dòng)大、噪聲大，機(jī)件易磨損，目前較少使用。鉗式配頁(yè)機(jī)與輥式配頁(yè)機(jī)的主要區(qū)別在于叼頁(yè)裝置的結(jié)構(gòu)及其運(yùn)動(dòng)方式的不同，其余裝置基本相似。