作為清洗動(dòng)力越來越遭到喜愛，很多國家都將LPG氣化撬裝站列為燃料，在動(dòng)力供應(yīng)中的份額敏捷添加。液化正以每年約12%的高速增加，變成全球增加迅猛的動(dòng)力行業(yè)之一。這些年全球LPG撬裝站的出產(chǎn)和交易日趨活潑，LPG撬裝站已變成稀缺清洗資本，正在變成油氣工業(yè)新的搶手。為保證動(dòng)力供應(yīng)多樣化和改進(jìn)動(dòng)力花費(fèi)構(gòu)造，一些動(dòng)力花費(fèi)大國越來越注重LPG撬裝站的引入，日本、韓國、美國、歐洲都在大計(jì)劃興修LPG撬裝站接收站。大石油公司也紛繁將其新的利潤增加點(diǎn)轉(zhuǎn)向LPG撬裝站事務(wù)，LPG撬裝站將變成石油以后下一個(gè)全球搶奪的搶手動(dòng)力產(chǎn)品。珍珠巖混凝土塊鋪設(shè)（1）到貨的珍珠巖混凝土塊上有3個(gè)吊點(diǎn)用于吊裝。

LPG氣化工藝系統(tǒng)：

①瓶組自然氣化工藝系統(tǒng)     瓶組自然氣化工藝系統(tǒng)由鋼瓶、集氣管路、調(diào)壓裝置、閥門、壓力表等構(gòu)成。該系統(tǒng)具有造價(jià)低、建設(shè)周期短、供氣靈活、站址選擇比較容易等優(yōu)點(diǎn)；LPG氣化站液化油氣火災(zāi)事故處理規(guī)定：1、發(fā)生事故時(shí)，立即組成有安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為指揮的搶修小組，一切聽從指揮：2、指揮人員同時(shí)進(jìn)行如下工作：（1）及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場傷員進(jìn)行搶救。其缺點(diǎn)是系統(tǒng)氣化量受鋼瓶數(shù)量、鋼瓶濕表面積和外部氣象條件等限制瞳’。因此，本系統(tǒng)適用于小型工廠或車間的供氣。瓶組自然氣化工藝流程。    

②瓶組強(qiáng)制氣化工藝系統(tǒng)     瓶組強(qiáng)制氣化工藝系統(tǒng)由鋼瓶、集氣管路、氣化裝置、調(diào)壓裝置、閥門、壓力表等構(gòu)成。該系統(tǒng)有以下特點(diǎn)：a．工藝方面比瓶組自然氣化工藝系統(tǒng)多了氣化裝置及相應(yīng)配管．b．供氣量不受鋼瓶數(shù)量、鋼瓶濕表面積和外部氣象條件等限制心’，供氣量穩(wěn)定，供氣量較大，所供應(yīng)的氣體與液態(tài)LPG的組成相同；c．建設(shè)周期比自然氣化工藝系統(tǒng)稍長，但比儲罐強(qiáng)制氣化工藝系統(tǒng)短得多；氣化撬‘的優(yōu)勢：出廠整撬集成，保證出廠質(zhì)量，極大的縮短了設(shè)計(jì)與安裝周期。

③儲罐強(qiáng)制氣化工藝系統(tǒng)   儲罐強(qiáng)制氣化工藝系統(tǒng)由儲罐、氣化裝置、調(diào)壓裝置、壓縮機(jī)、工藝管路系統(tǒng)、閥門、壓力表、液位計(jì)等構(gòu)成。該系統(tǒng)的特點(diǎn)：a．供氣質(zhì)量與瓶組強(qiáng)制氣化工藝系統(tǒng)相同；b．能根據(jù)企業(yè)用氣情況，設(shè)置適合的儲氣規(guī)模，能實(shí)現(xiàn)比瓶組強(qiáng)制氣化工藝系統(tǒng)大得多的供氣規(guī)模，滿足工業(yè)企業(yè)大量用氣的需要；混凝土找平層由于底板焊接產(chǎn)生變形，為了保證珍珠巖混凝土塊安裝的水平度，首先在內(nèi)罐邊緣板的位置打一層50mm厚的混凝土找平層。c．儲罐站占用面積大，站址選擇要求多，造價(jià)高，建設(shè)周期長。

LPG氣化站的操作流程：

一、槽車卸料： 1. 槽車氣液相和本站裝卸總成接通。 2. 本站裝卸總成、防靜電接地裝置和槽車接通。 3. 開氣相緊急的切斷閥，開進(jìn)液管道閥門。

二、卸料操作： 1. 開儲罐氣相和槽車氣相連通（如槽車的壓力高于站內(nèi)儲罐壓力，應(yīng)先進(jìn)行自流卸車，待氣相平衡以后再使用泵卸車）。 2. 開通槽車液相的出口，儲罐液相進(jìn)口。開LPG輸送泵入口閥，泵浸液。 3. 注意泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向后，開啟LPG輸送泵動(dòng)力開關(guān)，將槽車內(nèi)LPG卸至罐內(nèi)。 4. 注意觀察泵進(jìn)出口壓力。如發(fā)現(xiàn)泵振動(dòng)較大，有氣阻現(xiàn)象，使用泵的 進(jìn)出口排氣閥調(diào)整穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 5. 卸液將要結(jié)束時(shí)，檢查槽車放散閥含液量，發(fā)現(xiàn)氣液混相與泵較大振動(dòng)時(shí)，即為卸液結(jié)束。汽化混氣間及設(shè)備的布置1．汽化間汽業(yè)站監(jiān)北裝置的總造化能力宜取高峰小時(shí)用氣量的1。關(guān)閉泵及卸液系統(tǒng)閥門。

三、送液態(tài)丁烷（生產(chǎn)）： 1. 開儲罐液相緊急切斷閥，開罐底液相出口閥門。 2. 開LPG輸送泵入口閥，泵浸液。 3. 開LPG輸送泵出口閥。 4. 開LPG輸送泵動(dòng)力開關(guān)。 5. 注意觀察泵進(jìn)出口壓力，通過旁通閥調(diào)整輸出壓力。 6. 注意泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向及振動(dòng)情況，用排氣閥調(diào)整泵的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。②為防止管道爆裂傷人，作業(yè)人員應(yīng)盡量采用低姿射水或利用現(xiàn)場堅(jiān)實(shí)的掩蔽體防護(hù)。

四、緊急切斷閥操作（氣動(dòng)）： 1. 壓縮空氣調(diào)壓至0.4~0.5MPa輸出。（不得超壓使用，工作壓力為 0.3~0.7MPa）。 2. 打開緊急切斷閥進(jìn)壓閥門，即為工作狀態(tài)。 3. 打開各點(diǎn)泄壓閥即關(guān)閉緊急切斷閥。 4. 緊急切斷閥氣源都有分路閥門及保壓閥門，能做到獨(dú)立工作。 5. 緊急切斷閥管路系統(tǒng)成保壓工作狀態(tài)。整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、檢測、調(diào)試以及售后服務(wù)由專業(yè)制造商完成，可靠便捷。