全焊接式結(jié)構(gòu)

球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成，結(jié)構(gòu)緊湊、整個(gè)球閥渾然一體．目前國內(nèi)生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強(qiáng)度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，同時(shí)對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強(qiáng)；由于取消了閥體法蘭和螺栓，外形尺寸減小，同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質(zhì)流動(dòng)性好。

閥桿及二級閥座緊急注脂密封

焊接球閥采購閥桿上部區(qū)域的密封材料 PFFE 是一種低摩擦耐老化材料，使用壽命長。DN50（及以上尺寸）的全焊接球閥閥桿還備有密封脂注入系統(tǒng)，一旦球閥閥座之間進(jìn)入異物而損壞密封面，仍然可以通過二級閥座注入專用密封脂維持密封。常規(guī)球閥則不具有密封脂注入結(jié)構(gòu)．一旦密封面損壞發(fā)生內(nèi)漏，只有更換整個(gè)球閥．

焊接速度影響全焊接球閥的深度和寬度，焊接速度越快，熔深越深，熔寬越窄，但是焊接速度過快，會(huì)使熔化的金屬量不夠，造成咬邊，焊接不牢固；焊接速度過慢，熔化金屬量多，焊縫成形差。

　　在焊接過程中我們必須合理的控制這四方面的參數(shù)，才能保證全焊接球閥的密封性和穩(wěn)定性。

焊接球閥的閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及咖繃簧構(gòu)成的，所以對壓力和溫度的改變習(xí)慣能力強(qiáng)，在標(biāo)示壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)發(fā)生任何泄滑，而且密封環(huán)本體選用含量20%C(碳素)的PTFE原料，包管徹底無走漏(0%)。