攪拌車液壓泵介紹液壓泵特點

鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負載用功狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。

山東星成液壓設(shè)備有限公司是一家集液壓設(shè)計、制造、維修于一體的企業(yè)。公司擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)能力、科學管理人才和產(chǎn)品制造、檢測設(shè)備。   

攪拌車液壓泵的注意事項

（1）拆下舊的液壓泵、馬達時，應(yīng)先拆油管，要求將攪拌車液壓泵和油管上各油接口立即密封，防止灰塵進入液壓泵及管道內(nèi)，然后將液壓泵從攪拌車上拆下

（2）平穩(wěn)裝上液壓泵、馬達。注意：螺釘要擰緊，密封液壓泵、馬達、油口、接管

（3）呼油管安裝完畢后，旋掉液壓泵油口塞，放盡泵內(nèi)空氣，直至口冒出的油內(nèi)不含有氣體后再旋緊油口塞

（4）拆下馬達，從上部的油口接頭，向馬達內(nèi)加入清潔的液壓油直至加滿后再旋緊辭管接頭

（5）檢查油箱油位，若不到液位中間以上位置，須加入清潔的液壓油到位

（6）啟動發(fā)動機，怠慢空轉(zhuǎn)10分鐘（控制箱量手柄全在中間位置，攪拌筒不動），檢查液壓泵，馬達噪音情況以及個油管是否有漏油現(xiàn)象

（7）緩慢操縱桿回中間位置，使攪拌筒停止，檢查油箱油位、加油至中位

從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓泵或馬達的噪聲

吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。

其主要原因有：

1.液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進油口處真空度過高，使空氣滲入。

2.液壓泵、先導泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，造成空氣進入。

3.油箱油位過低，使液壓泵進油管直接吸空。

攪拌車液壓泵維修油封磨損漏油的原因和解決方案！

1、散熱器不散熱，導致油溫過高，粘度和潤滑性降低，并且油封過熱并且密封失效。應(yīng)及時消除散熱器故障，以盡快冷卻系統(tǒng)，以防止泵馬達磨損。如有必要，請停止并關(guān)閉火焰，然后使用沖水泵馬達和散熱器殼體進行冷卻。

2、冬季啟動時預(yù)熱不足，油溫太低，油液和油封未達到適當工作溫度。起動車輛時，停止油箱并以怠速運行十到二十分鐘，然后在油溫正常后切換到油箱工作。