新物流結(jié)合自動(dòng)駕駛技術(shù)，將構(gòu)建新一代智能物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的無(wú)人貨車將代替部分傳統(tǒng)的人為駕駛貨車，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷的智能商品運(yùn)輸，大大降低了終端零售店商品補(bǔ)貨時(shí)間和運(yùn)輸成本。再結(jié)合之前菜鳥(niǎo)驛站致力于打造的智能自提快遞柜，未來(lái)在自動(dòng)駕駛成熟之后，快遞行業(yè)將實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人快遞配送。

在5G通信等相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步下實(shí)現(xiàn)真正的萬(wàn)物互聯(lián)的IOT(物聯(lián)網(wǎng))，從而將物流運(yùn)輸行業(yè)中所有涉及到的相關(guān)運(yùn)輸點(diǎn)連成一個(gè)智能運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，利用物聯(lián)網(wǎng)我們將能把火車運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、無(wú)人貨車運(yùn)輸、終端新零售店面等相關(guān)的商品運(yùn)輸情況和商品需要結(jié)合在一起，形成真正意義上的智能運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌整個(gè)物流的運(yùn)輸，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)得知實(shí)時(shí)的商品需求情況和道路運(yùn)輸條件，實(shí)時(shí)調(diào)整運(yùn)輸策略，實(shí)現(xiàn)佳運(yùn)輸。

對(duì)于提供物流服務(wù)的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流服務(wù)本身就是企業(yè)的產(chǎn)品。物流企業(yè)通過(guò)的客戶服務(wù)提高服務(wù)對(duì)象的滿意度.從而有效地增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著市場(chǎng)需求多樣化和分散化特征的日益明顯，在企業(yè)的營(yíng)銷策略上，物流功能不再只停留在商品傳遞和保管等一般性活動(dòng)上，也不再是供應(yīng)鏈上生產(chǎn)和營(yíng)銷的附屬職能，物流服務(wù)已成為企業(yè)差別化經(jīng)營(yíng)的一個(gè)重要手段。隨著經(jīng)濟(jì)化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)為一種動(dòng)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，而物流客戶服務(wù)以其性質(zhì)和內(nèi)容，成為構(gòu)造企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的主要方式之一，物流服務(wù)在整個(gè)供應(yīng)鏈中起著紐帶作用，物流服務(wù)水平的確立對(duì)經(jīng)營(yíng)績(jī)效具有重大影響。




隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，上海物流公司已成為各企業(yè)貨物流通中的重要角色，而且隨著各物流業(yè)務(wù)的頻繁增加也讓用戶對(duì)運(yùn)送的要求越加提高。為了能為用戶提供更為妥當(dāng)安全的物流運(yùn)輸確保物品的安全與質(zhì)量，上海物流公司在進(jìn)行運(yùn)輸物品前要做好以下充足的準(zhǔn)備工作并做好檢查，以保障物品能一路順風(fēng)的被送至目的地沒(méi)有。物流公司承攬著各企業(yè)不同物品的運(yùn)輸任務(wù)并且針對(duì)不同的運(yùn)送物品要事先進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)物品是否符合規(guī)范的運(yùn)輸范圍并有把握保障物品的運(yùn)送安全，一些藥品或貨幣及物品是不能被正常進(jìn)行運(yùn)送的，所以在進(jìn)行運(yùn)輸物品前就要明確檢查好所有的物品并排除不可運(yùn)輸?shù)奈锲罚拍鼙Ｕ衔锪鬟\(yùn)輸工作的順利展開(kāi)沒(méi)有安全隱患。