船舶建造過程中,危害因素多,容易發(fā)生多種事故類型。你也可以去體驗建筑安全體驗館，在國外建筑工地幾乎是標(biāo)配，國內(nèi)2010年后也陸續(xù)引進，最近兩三年才開始興起。對員工的安全培訓(xùn)教育是避免這些事故傷害的基礎(chǔ)措施,但長期以來安全教育大多是坐在教室里,以理論教育為主,對員工安全能力特別是安全技能的提高存在一定的局限性,探索安全體感教育對提升員工安全培訓(xùn)效果起到了積極作用。

江蘇孚科智能科技有限公司坐落于風(fēng)景秀麗的太湖之濱——無錫，是從事安全體感設(shè)備研發(fā)和制造的專業(yè)企業(yè)。公司將始終堅持以拓市場，以質(zhì)量求生存，以技術(shù)謀發(fā)展的宗旨，為社會創(chuàng)造的安全體感設(shè)備。

兒童職業(yè)體驗館在中國發(fā)展已有數(shù)年之久，所有的神秘色彩已逐漸褪去。單憑“高大上”的設(shè)計理念已經(jīng)很難讓投資商停留駐足，而以往的熱詞“多元化”溫度也在下降。不少投資商覺得體驗館前景黯淡，已經(jīng)停館歇業(yè)。

兒童職業(yè)體驗館在中國還有很長的道路要走，要走的更遠就要提高場館的核心體驗設(shè)備，留住孩子們的興趣。兒童市場的核心是孩子的視角、孩子的需求，必須在真正明白孩子們需要什么后，才能設(shè)計出可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。

航空航天飛行館已在鄂爾多斯機場、北京科技大學(xué)、重慶長壽中學(xué)、甘孜共中學(xué)等等實踐基地落地。高空墜鐵塊幾年前，被一只脫韁的羅威納犬撕咬肩背時，通過身體骨骼傳遞到聽覺神經(jīng)里的那種肌肉撕裂聲，已經(jīng)讓我終生難忘。民航飛行館，通過翔實的圖文教育和上機實踐，科普民航知識，結(jié)合先進的慧宇星河虛擬現(xiàn)實飛行fang真技術(shù)從而推廣航空科技知識，傳播通用航空原理、飛行模擬器駕駛等深度知識。

教室，為了全1面普及愛1國1主1義1教11育，了解我國國情與軍事的強大，慧宇星河為此教室配置強大的互動系統(tǒng)模擬各種先進武1器。盡管在樶開始的時候，嘿哈也嘗試過自己做內(nèi)容，但在如今的商業(yè)模式上，嘿哈直接對接各地出版社，出版社出幼教內(nèi)容，嘿哈通過技術(shù)讓其變成體感教育內(nèi)容并放置在平臺上，從模式上看，似乎是行得通的。坦克、核潛艇、戰(zhàn)斗機、機槍、高炮等我國先進的武1器在這里都可以體驗，讓學(xué)生全1面了解我國的軍事實力。目前在銀川hui民學(xué)校、銀座、青島嘉峪關(guān)學(xué)校、沈飛博覽園等地落成。

   實現(xiàn)公司安全發(fā)展一步企業(yè)安全培訓(xùn)，安全培訓(xùn)是企業(yè)生存和發(fā)展之動力，要實    現(xiàn)安全生產(chǎn)，不僅取決于員工本身的素質(zhì)，也要依靠企業(yè)對其自身安全體系文化的培養(yǎng)，只有真正的提高了員工的安全素質(zhì)和意識，才能使員工規(guī)范自己的安全行為，減少安全事故的發(fā)生，保證公司安全健康的發(fā)展。    企業(yè)在新形勢下的發(fā)展越來越困難，隨著“90”后作為新生力量進入企業(yè)，給企業(yè)帶來了新的活力，但是“90”后有著自己獨立的特點，企業(yè)的離職率也上升，入職人員的增加，使得安全培訓(xùn)的教育方式也要發(fā)生改變，無論是培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式都要適應(yīng)新的發(fā)展，只要好的教育方法，才能實現(xiàn)預(yù)期教育的目的。高空墜物打擊體感受訓(xùn)學(xué)員站立于安全防護裝置指1定位置，培訓(xùn)教師通過控制裝置釋放金屬球，打擊受訓(xùn)學(xué)員所戴的安全帽。    安全教育培訓(xùn)中為了讓員工真正的了解安全的重要性，而且還不讓員工聽著有種昏昏欲睡的感覺，我們做的安全培訓(xùn)資料要考慮到視頻內(nèi)容優(yōu)于圖片內(nèi)容，圖片內(nèi)容優(yōu)于文字內(nèi)容，讓員工對安全產(chǎn)生興趣利用視頻和圖片相結(jié)合的教育方式，但是光看不能親身體驗，不能使員工真正的了解，比如舉例子：我們講異常處置方式，告訴員工“停止-呼叫-等待”，異常處置的時候按下急停按鈕，或者原地待命，呼叫管理者原地等待，否則不按照這個執(zhí)行可能發(fā)生災(zāi)害，講的時候大家都能夠說出來，為什么在設(shè)備異常的時候還能發(fā)生傷害呢？很多人會說肯定沒有遵守操作規(guī)程異常處置，但是大家應(yīng)該考慮在安全教育的時候員工是不是真正的了解了真正的明白了。