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發(fā)布時(shí)間:2021-01-15 18:18  
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線控底盤的好處
線控底盤響應(yīng)速度快,是自動(dòng)駕駛安全的重要保證。
在自主駕駛汽車感知、決策和控制的三大單元中,傳統(tǒng)汽車工業(yè)的控制是控制執(zhí)行端,包括驅(qū)動(dòng)控制、轉(zhuǎn)向控制、制動(dòng)控制等。
自動(dòng)駕駛的決策是由傳感器根據(jù)實(shí)際路況輸出的,這些傳感器都是電信號(hào)。因此,有必要對(duì)傳統(tǒng)汽車底盤進(jìn)行線控改造,使之應(yīng)用于自動(dòng)駕駛。
自動(dòng)駕駛線控轉(zhuǎn)向底盤的組成
線控底盤主要有五種系統(tǒng),即線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?fù)Q擋、線控油門和線控懸掛。轉(zhuǎn)向和制動(dòng)是面向自動(dòng)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行端方向的核心產(chǎn)品,線控制動(dòng)技術(shù)是其中難實(shí)現(xiàn)的。
從執(zhí)行方面來(lái)看,雖然線控油門、線控?fù)Q擋、線控空氣懸架等技術(shù)已經(jīng)非常成熟,但目前還沒(méi)有適合L4駕駛的穩(wěn)定量產(chǎn)產(chǎn)品。
線控剎車
近百年來(lái),汽車制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)歷了從機(jī)械到液壓再到電子(ABS/ESC)的演變過(guò)程。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)將是線控制動(dòng)。線控制動(dòng)響應(yīng)速度快,是自動(dòng)駕駛安全的重要保證。

遙控底盤
從遙控底盤系列化到無(wú)人駕駛汽車,云樂(lè)智能車軍民無(wú)人車產(chǎn)業(yè)布局被解開。
2019年,自動(dòng)駕駛的融資消息不斷涌出。自動(dòng)駕駛是否迎來(lái)春天?
在自動(dòng)駕駛的激烈競(jìng)爭(zhēng)軌道上,云樂(lè)智能車是為數(shù)不多的以“全線控制底盤及其控制技術(shù)”為核心產(chǎn)品的企業(yè)之一,也是為數(shù)不多的具備軍事無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的企業(yè)之一。云樂(lè)智能車成立不到一年,就推出了一批產(chǎn)品,獲得了批量訂單,并開始布局軍民無(wú)人駕駛汽車的多個(gè)領(lǐng)域。
“我們的使命是打造標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、模塊化、系列化的無(wú)人機(jī)全系列控制底盤產(chǎn)品,封裝整個(gè)無(wú)人機(jī)的控制系統(tǒng)和控制算法,開放通信協(xié)議,為客戶服務(wù),因此,無(wú)人駕駛飛行器的開發(fā)就如同“積木”一樣容易中云智能汽車聯(lián)合創(chuàng)始人關(guān)朝文說(shuō)?;谥性浦悄芷嚠a(chǎn)品,用戶可以在幾天內(nèi)自行打造無(wú)人駕駛汽車,實(shí)現(xiàn)軍事或民用場(chǎng)景的應(yīng)用。

阿克曼底盤的優(yōu)點(diǎn)
阿克曼底盤的優(yōu)點(diǎn):
保險(xiǎn)杠鋼的特性由搖臂和轉(zhuǎn)向桿決定。轉(zhuǎn)向桿越短,碰撞轉(zhuǎn)向就越傾向于外束角,反之亦然。一般來(lái)說(shuō),汽車的顛簸轉(zhuǎn)向傾向于前束角,因此在制動(dòng)時(shí)可以更穩(wěn)定,不易偏離。
汽車在不平的路面上行駛時(shí),極不穩(wěn)定,甚至?xí)詣?dòng)轉(zhuǎn)彎。制動(dòng)時(shí)不能直線停車或減速,而是左右擺動(dòng)。許多人懷疑問(wèn)題出在汽車的前束角上。事實(shí)上,這是由于前束桿的安裝位置,在懸架上下擺動(dòng)時(shí),會(huì)引起前束角的變化,從而導(dǎo)致汽車的不穩(wěn)定,這就是所謂的顛簸轉(zhuǎn)向。一般來(lái)說(shuō),所有汽車的設(shè)計(jì)都會(huì)產(chǎn)生一定的顛簸鋼,大約2-10度/米,主要的設(shè)計(jì)是前輪在剎車時(shí)會(huì)產(chǎn)生前束,這樣比較穩(wěn)定。由于懸架擺角不同時(shí)撞鋼不同,左右車輪在傾斜時(shí)會(huì)產(chǎn)生不同的偏轉(zhuǎn)。設(shè)計(jì)者也將利用這一原理來(lái)設(shè)計(jì)懸掛系統(tǒng),使汽車在傾斜時(shí)滾動(dòng)鋼制。許多后輪跟蹤車輛利用這一原理使后輪偏轉(zhuǎn),以幫助它們通過(guò)拐角。
車身很難降下,所以需要將轉(zhuǎn)向桿調(diào)整到水平角度。
改裝方法是將轉(zhuǎn)向桿球頭向下伸出,可購(gòu)買專用球頭。
這些顛簸轉(zhuǎn)向校正套件有多層墊片,方便用戶選擇校正量。
