隨著夏天的臨近，氣溫在逐步回升，而天氣一天一天的熱了起來(lái)，房車(chē)應(yīng)該如何降溫呢？今天就聊聊在炎熱夏季房車(chē)降溫的那些事。當(dāng)然夏天房車(chē)降溫主要靠空調(diào)，所以給大家重點(diǎn)介紹這房車(chē)空調(diào)的分類(lèi)及各自的優(yōu)缺點(diǎn)等。

一、房車(chē)空調(diào)的分類(lèi)

房車(chē)空調(diào)大體分為行車(chē)空調(diào)、駐車(chē)空調(diào)兩大類(lèi)，二者從名字上就能區(qū)分，一種是在房車(chē)行駛過(guò)程中使用的，一種是在到達(dá)露營(yíng)地之后使用的。

行車(chē)空調(diào)

一般是在自行式房車(chē)上所使用的，也就是底盤(pán)部分自帶的在車(chē)輛行駛的過(guò)程中使用的空調(diào)。一般需要在行車(chē)過(guò)程中由發(fā)動(dòng)機(jī)直接提供動(dòng)力，使用方法也與普通家用車(chē)上的空調(diào)一樣。

駐車(chē)狀態(tài)下，不能長(zhǎng)時(shí)間使用行車(chē)空調(diào)，會(huì)造成車(chē)內(nèi)濃度超標(biāo)而窒息，另外，怠速狀態(tài)下，行車(chē)空調(diào)制冷效果差。駕駛艙與旅居區(qū)連通的情況下，原車(chē)廠(chǎng)一般配有“后空調(diào)蒸發(fā)器”以更好保證制冷效果。

駐車(chē)空調(diào)

顧名思義，就是當(dāng)房車(chē)到達(dá)目的地，停駐以后借用穩(wěn)定電源使用的空調(diào)。根據(jù)安裝位置的不同可以分為頂置空調(diào)和底置空調(diào)兩類(lèi)；根據(jù)功能劃分又可以分為冷暖空調(diào)和單制冷空調(diào)；根據(jù)空調(diào)的類(lèi)型又可以分為家用空調(diào)和房車(chē)專(zhuān)用空調(diào)；從供電類(lèi)型可以分為12V、24V、220V空調(diào)。

二、各類(lèi)駐車(chē)空調(diào)的優(yōu)缺點(diǎn)

頂置空調(diào)與底置空調(diào)

頂置空調(diào)要比底置空調(diào)更容易更換和維修，成本較低。一般外機(jī)安裝在車(chē)外，內(nèi)機(jī)在車(chē)內(nèi)頂部。但室內(nèi)機(jī)會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的噪音。

底置空調(diào)一般隱藏在房車(chē)內(nèi)的床鋪下或者是卡座沙發(fā)底部，我們能看到的就是一個(gè)出風(fēng)口，出風(fēng)管道全部隱藏在車(chē)廂內(nèi)，所以安裝時(shí)較為復(fù)雜，整體成本較高。但整體噪音相對(duì)較小，而且冷風(fēng)可以通過(guò)管道快速輸送到各個(gè)區(qū)域，能達(dá)到快速降溫效果

依維柯房車(chē)輪胎的數(shù)據(jù)含義

接著說(shuō)我們這個(gè)依維柯房車(chē)輪胎的數(shù)據(jù)含義，LT代表的是輕型載貨汽車(chē)輪胎；6.50代表的是輪胎寬度，單位是英寸，換算成公制約為165mm；R代表子午線(xiàn)輪胎；16代表輪轂尺寸，單位也是英寸；110/105代表的是輪胎負(fù)荷指數(shù)，110為單胎額定負(fù)荷指數(shù)，105為雙胎并裝額定負(fù)荷指數(shù)；Q則代表速度等級(jí)，對(duì)應(yīng)的時(shí)速為160km/h。在這組輪胎數(shù)據(jù)中有一個(gè)被省略的數(shù)據(jù)就是扁平比，代表的是輪胎高度和寬度的百分比。