從多年的維修經(jīng)驗上看，水箱開鍋80%以上都是灰塵、泥土、樹葉、蟲子等雜物阻礙了正常散熱，遇到這種情況時，我們只需要做一個水箱清洗就能搞定。除此之外，就是風(fēng)扇出了問題，水箱真正壞了的情況實際上是少之又少的。

所以在這里給大家提醒下：如果去外地出遠門，先給自己的挖機拖車做一個檢查，以免在外地車輛拋錨而耽擱事情。還有，挖機拖車廠家維修顧問的電話一定要留著，一旦車在外地出現(xiàn)狀況可以打電話咨詢，一般都能給你一個合理化建議，這樣可以避免人不熟時遭遇“割肉一刀”。

常見故障原因1、柴油油路阻塞

2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低

3、發(fā)動機超出負荷

4、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障

5、燃油質(zhì)量差，壓力低

6、電磁閥間隙大，供油不足，導(dǎo)致挖掘機發(fā)動機掉速，熄火

7、進氣系統(tǒng)漏氣

8、制動器、操縱桿出現(xiàn)問題

9、泵功率與發(fā)動機功率不匹配

10、有些車是通過電磁閥（燃油切斷器）來控制油路斷油，從而達到熄火的目的，現(xiàn)代，大宇，康明斯發(fā)動機都是。曾經(jīng)遇到類似的問題，電磁閥間隙過大，就象熄火拉絲拉一半的效果，帶負荷導(dǎo)致供油不足，所以掉速，掉速導(dǎo)致柴油泵供油不足，這是循環(huán)，終導(dǎo)致熄火。

發(fā)動機曲軸異響，發(fā)動機振動：曲軸軸向間隙過大導(dǎo)致異響，重新選配軸承更換，異響排除。

主軸承異響，發(fā)動機振動：主軸頸與軸承配合松曠、主軸承潤滑不良而燒壞、曲軸彎或軸向間隙大。

發(fā)動機怠速異響，低中速鐺鐺響：潤滑不良或者軸承配合不當(dāng)、軸承質(zhì)量不佳或者裝配間隙過松、過緊迫使軸承片變形而造成合金脫落、連桿軸頸失圓，與軸承接觸不良。

挖掘機正時齒輪異響：正時齒輪磨損或裝配不當(dāng)、使嚙合間隙過大或過小、曲軸和凸輪軸中心線不平行、凸輪軸正時齒輪松動或潤滑不良、凸輪軸正時齒輪輪齒折斷或齒輪徑向。

發(fā)動機氣門腳異響：氣門傳動機構(gòu)的零件磨損或調(diào)整不當(dāng)，氣門間隙過大、氣門傳動機構(gòu)缺少潤滑。

發(fā)動機噠噠響，液壓挺柱異響：發(fā)動機機油油面過高或過低、液壓挺柱中缺少潤滑油、液壓挺柱失效。