13Cr是在高溫下較易粘鋼的鋼種，而粘鋼會造成管體產(chǎn)生劃傷、內(nèi)外壁凹坑等缺陷并增加了脫棒的難度。因此穿孔前，應(yīng)加強對導盤的冷卻，L8013CR廠家，以減小粘鋼的趨勢。導盤粘鋼是由于兩金屬相互接觸時變形溫升，導致兩金屬出現(xiàn)類似壓力焊接中的假焊現(xiàn)象口，因此導盤與軋輟在軋制方向上的分速度之比是影響粘鋼的重要因素，當此比值大時，軋件與導盤的接觸時間少，使兩金屬局部粘接效果減弱，粘鋼就不易發(fā)生。專業(yè)加工油管短接，變徑油管短節(jié)2，油管接箍，加長油管接箍，石油油管短接生產(chǎn)公司，雙公油管短接，整體加厚EUE油管短接，單螺紋接頭油管短接，焊接用坡口油管短接

在.各溫度、壓力條件下，13Cr的耐蝕性均高于P110。隨溫度與壓力升高，13Cr和P110鋼在氯酸鹽完井液中鈍化穩(wěn)定性下降，13Cr油管短節(jié)，6MPa時腐蝕為嚴重，在甲酸鹽完井液中則存在臨界值，3MPa、90℃時腐蝕嚴重。13Cr和P110鋼在氯酸鹽完井液中發(fā)生點蝕，在甲酸鹽完井液中則以均勻腐蝕形式發(fā)生。使用掃描電鏡觀察斷口形貌，13Cr和P110鋼的應(yīng)力腐蝕polie為典型的脆性斷裂特征。對油套管應(yīng)用擴展有限元法建模，超級13Cr油套管，分析表明在油套管出現(xiàn)三角形缺陷比圓錐形缺陷更具危險性。分析表明斷裂臨界應(yīng)力隨著缺口深度逐漸降低，在為壁厚一半時zuixiao。隨著裂紋弧長的增大而減小，裂紋尖角為30。時臨界應(yīng)力值zuixiao。P110與13Cr材質(zhì)橫向裂紋比縱向裂紋對拉力敏感。而在內(nèi)壓或外壓作用下，縱向裂紋比橫向裂紋對內(nèi)壓載荷敏感。同時在內(nèi)外壓與拉應(yīng)力同時作用下，使得裂紋擴展臨界拉應(yīng)力有所降低。

重量相等、耐腐蝕性相當?shù)那疤嵯?，采?3Cr不銹鋼比采用雙相不銹鋼便宜大約30%。

  其次，13Cr不銹鋼的強度比雙相不銹鋼高得多，L 13CR油管/套管，所以用13Cr不銹鋼制作的零部件（如三通、彎頭、輸送管和支管石油套管）的壁厚可以減薄，成本降低10%-15%?？傆嬒聛?，13CR油管/套管，13Cr不銹鋼與雙相不銹鋼比較，總成本降低35%-40%。這樣大幅度的成本降低，使得人們不能忽略它在競爭日益激烈的工業(yè)，如石油工業(yè)上的應(yīng)用。

L80(13Cr)的機械性能為：抗拉:655Mpa以上，屈服:552-655Mpa伸長率:15硬度:23-24HRC L80(13Cr)的鋼材主要用于套管和石油設(shè)備管道用無縫鋼管

◆二氧化碳腐蝕是石油工業(yè)中一種常見的腐蝕類型和中存在和二氧化碳腐蝕介質(zhì)，不僅會加速鋼材的腐蝕速度和引起局部腐蝕，而且由于加速了鋼材滲氫速度而引起材料氫脆，終造成材料的失效。

◆我國是油井管的生產(chǎn)大國，目前年產(chǎn)量已達535萬噸，取得API證書的企業(yè)數(shù)量已占全世界的50%左右。

◆但對于抗二氧化碳腐蝕的套管等高技含量、高附加值的產(chǎn)品，國內(nèi)目前尚屬空白，這類套管的國產(chǎn)化進程仍有很長的路要走。

◆國內(nèi)寶鋼等廠家已開發(fā)了經(jīng)濟型的抗二氧化碳腐蝕套管，取得了一定的成績，但目前此技術(shù)尚需完善。

◆該類套管一般用于較溫和的二氧化碳腐蝕環(huán)境，即溫度不太高二氧化碳分壓不高的環(huán)境( 溫度小于100°C，二 氧化碳 分壓低于0.5MPa)對于一般環(huán)境 下使用13Cr類的抗腐蝕套管仍是各油氣田廠家的。