氫氣壓縮機特點

定義：將水電解槽中收集來的氫氣排到舷外的壓縮機。所屬學科：船舶工程；船舶機械

（1） 自動重新啟動，無論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動重新啟動，補充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。

（2） 操作安全，采用氣體驅(qū)動，無電弧及火花，可在危險場合使用。

（3） 節(jié)能可達70%，因為保持保壓不消耗任何能量。

氫氣壓縮機常見故障解決方式

氫氣壓縮機潤滑油的品質(zhì)需要嚴格檢查，含水量、金屬離子含量等都會加速潤滑油變質(zhì)。如果潤滑油不凝氣含量超標，潤滑油壓力可能會出現(xiàn)波動。拆檢氫氣壓縮機潤滑油供油管路，并根據(jù)二級濾網(wǎng)腔和潤滑油冷卻器之間的空隙大小，可以判斷潤滑油管路凝氣情況，空隙大則表明凝氣較多。通常有2個原因易造成該管路凝氣：（1）潤滑油對壓縮機管路外界空氣具有一定溶解度，難以避免少量空氣溶入；（2）二段油壓限制器裝置回油，與少量未溶入的空氣混合形成空氣泡沫，該泡沫大量聚集時也會造成空隙變大。為解決該問題，應將回油管排出口盡量靠近潤滑油過濾器吸入口的遠端位置，避免空氣泡沫集中到管路中。

氫氣壓縮機原理

氫氣壓縮機屬于隔膜式壓縮機，是靠隔膜在膜頭中作往復運動來壓縮和輸送氣體的往復式壓縮機。壓縮機隔膜由三層膜片組成，隔膜沿周邊由液壓油側(cè)和工藝氣側(cè)夾緊并組成膜頭，隔膜由液壓驅(qū)動在膜頭內(nèi)做往復運動，從而實現(xiàn)對氣體的壓縮和輸送。隔膜壓縮機主體由兩個系統(tǒng)組成：液壓油系統(tǒng)和氣體壓縮系統(tǒng)，金屬膜片將這兩個系統(tǒng)分開。

氫氣壓縮機工作原理

當液壓活塞處于部時，自動液壓油噴射泵向液壓系統(tǒng)噴射一個行程的液壓油，這時在膜片的工藝側(cè)，氫氣通過進氣口止逆閥使氣室充滿壓力為  2.8Mpa（G）的氫氣。隨著曲軸旋轉(zhuǎn)，使活塞向上部運動，由于液壓止逆閥和液壓抽出閥堵塞液壓系統(tǒng)噴油和排放管線，使液體壓力升高。當液體壓力達到氫氣壓力時，膜片組向上移動，開始壓縮氫氣，當氫氣達到  4.2Mpa（G），出口止逆閥打開，壓縮氫氣從氣室排出。