廢氣處理設(shè)備工作原理：車間廢氣調(diào)溫調(diào)濕后經(jīng)過濾器過濾，送到轉(zhuǎn)輪進(jìn)行濃縮過濾排放，用高溫空氣對(duì)吸附著在轉(zhuǎn)輪上VOC進(jìn)行高溫脫附，脫附后高濃度氣體在高溫環(huán)境下進(jìn)行高溫焚燒處理。汽車涂裝車間作為廢氣產(chǎn)生主要來源，目前涂裝車間普遍采取的廢氣處理方式是沸石轉(zhuǎn)輪濃縮和高濃度VOCs焚燒處理方式?，F(xiàn)場一般采用“沸石濃縮轉(zhuǎn)輪＋TAR”和“沸石濃縮轉(zhuǎn)輪＋RTO”的設(shè)備形式。根據(jù)車間廢氣量、廢氣濃度及現(xiàn)場場地約束，現(xiàn)場布局形式各不相同嗎。

廢氣處理設(shè)備占地面積小:樂托廢氣凈化處理塔采用PP、FRP等材料，結(jié)構(gòu)緊湊，便于現(xiàn)場安裝和操作管理，占地面積小，無論是新項(xiàng)目還是技改項(xiàng)目均可采用。

使用:

1)廢氣處理設(shè)備在使用前，應(yīng)檢查設(shè)備各系統(tǒng)管路、閥門是否完好，吸收劑的選擇和比例是否正確。

2)廢氣處理設(shè)備凈化風(fēng)機(jī)與水泵的連接不能隨意移動(dòng)，保證轉(zhuǎn)向正確。

3)廢氣處理設(shè)備運(yùn)行交付后，由用戶人員進(jìn)行維護(hù)和使用，并定期檢查。

4)廢氣清洗設(shè)備安裝在室外時(shí)，水泵風(fēng)機(jī)電機(jī)應(yīng)做防雨罩，以免電機(jī)被雨淋濕。

5)廢氣處理設(shè)備凈化液更換與匹配:凈化吸收液配方比根據(jù)不同氣源及用戶單元濃度確定。

1. 惰性氣體處理:

惰性氣體并不危險(xiǎn)，但高濃度時(shí)，它們會(huì)降低周圍的氧氣含量，導(dǎo)致窒息。

(1)在戶外適當(dāng)?shù)牡胤脚欧拧?

(2)如果氣瓶或儀表在室內(nèi)，可附加排氣管，使其通向室外，緩慢排放。

2. 助燃?xì)怏w處理:

(1)粘在容器或器具閥門上的粉末、石油、油脂和可燃物質(zhì)，在氣體輔助處理前必須清洗。

(2)嚴(yán)禁在同一場所或附近布置助燃?xì)怏w和可燃?xì)怏w，防止發(fā)生事故。

(3)處理助燃?xì)怏w時(shí)，周圍不得有火源、可燃物質(zhì)和性物質(zhì)。

目前工業(yè)廢氣處理的方法主要有吸附法、催化燃燒法、活性炭吸附 催化燃燒法等?？紤]到方法的可行性、運(yùn)行費(fèi)用、設(shè)備投資費(fèi)用、以及二次污染等問題應(yīng)選用適當(dāng)?shù)奶幚磙k法。

1、處理工業(yè)廢氣、集塵等比較好的環(huán)保設(shè)備是洗滌塔。在可浮動(dòng)填料層氣體凈化器的基礎(chǔ)上改進(jìn)而產(chǎn)生的，廣泛應(yīng)用于工業(yè)廢氣凈化、除塵等方面的前處理，凈化效果很好。洗滌塔主要應(yīng)用于空氣污染防治工程、集塵處理系統(tǒng)工程及油煙處理管道抽風(fēng)等工程。

2、燃燒法 。本法亦稱為熱氧化法、熱力燃燒法，主要用于高濃度VOCs廢氣的凈化。對(duì)于自身不能燃燒的中低濃度尾氣，通常需助燃劑或加熱，能耗大，運(yùn)行成本比催化燃燒法高10倍以上；運(yùn)行技術(shù)要求高，不易控制與掌握。此法在國內(nèi)基本上未獲推廣，僅有少數(shù)廠家引進(jìn)國外治理設(shè)備運(yùn)用于較高濃度和溫度的制罐印鐵業(yè)廢氣治理中，但終因能耗大及運(yùn)行不穩(wěn)定，難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。