廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。由韓國現(xiàn)代集團(tuán)牽頭與安德水產(chǎn)合作成立自動化物流工程總部公司，依托倉儲展貿(mào)平臺，打造輻射全國的物流自動化倉儲基地，v推動國內(nèi)物流自動化水平躍升發(fā)展。 我們對國際物流行業(yè)，特別是韓國專線擁有豐富的操作經(jīng)驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計科學(xué)的物流運作方案，歡迎咨詢！

匯智通——廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線

找專業(yè)的公司——不是所有的業(yè)務(wù)都交給同一家物流公司

　　每個物流公司都有自己擅長的一個范圍，比如國際——廣州到紐約，比如同城——海淀中關(guān)村到朝陽國貿(mào)。另外，每個物流公司都希望更多的業(yè)務(wù)，在自己的能力范圍外承接業(yè)務(wù)的公司不在少數(shù)，而這會產(chǎn)生許多問題。所以，要根據(jù)需要選合適的公司。國際業(yè)務(wù)、國內(nèi)業(yè)務(wù)、同城業(yè)務(wù)要分開選擇不同的公司。如果對價格比較敏感，即使同一個業(yè)務(wù)也不能僅選擇一家公司。索賠須出示航空公司或機場提貨處出具的“事故簽證”并應(yīng)當(dāng)于14日內(nèi)提出索賠，一般在目的地向航空公司或機場提貨處提出索賠，保險貨物由我司代為索賠。比如同城業(yè)務(wù)，許多小公司報價低，但是擅長的范圍小，必須根據(jù)自己業(yè)務(wù)需要組合幾個物流企業(yè)為自己服務(wù)。

　　另外市場上存在這種公司，成立時間較短，同時經(jīng)營許多業(yè)務(wù)，比如同時開展國際物流、國內(nèi)物流、貨運等服務(wù)。像這種成立之初即開展眾多業(yè)務(wù)的公司，多數(shù)都是代理公司(當(dāng)然不是全部)，眾多業(yè)務(wù)沒有幾項是自己能做的，又不向客戶說明，所以選擇的時候一定要慎重。在此網(wǎng)點工作了10年的任站長表示，他所負(fù)責(zé)的區(qū)域從沒出現(xiàn)過丟件少件的現(xiàn)象。

　宋在兆在致辭中說：“憑借1992年中韓兩國建交的契機，兩國的媒體們也迎來了交流協(xié)作的時期。轉(zhuǎn)眼歲月已經(jīng)流逝了四分之一世紀(jì)。經(jīng)過初期單純的版權(quán)交流時期，再進(jìn)入到各種形態(tài)的共同制作和直接投資，不斷地在發(fā)展中。隨著全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程不斷加快，各國間的貿(mào)易壁壘不斷消除，國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易活動愈加活躍，生產(chǎn)、經(jīng)營和社會活動趨于高x效率和快節(jié)奏，時間價值越來越重要，大量的樣品、單證、商務(wù)函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業(yè)者提供了大量的貨源?！彼f：“中國經(jīng)濟網(wǎng)與韓國經(jīng)濟TV在此期間也通過各種交流與協(xié)商，繼節(jié)目交換共同制作之后，于今天開通了中韓兩國首條專線，譜寫了新的媒體歷史?！?

　　中韓財經(jīng)專線是中國財經(jīng)媒體與韓國財經(jīng)媒體之間建立的第d一條專線，開通后中國經(jīng)濟網(wǎng)演播室將與韓經(jīng)TV的演播室建立點對點連接，實現(xiàn)聲音和畫面的實時互傳和演播室雙向直播、互動。

　　宋在兆說：“此次專線的開通，作為經(jīng)濟媒體，將可以為中韓兩國政府、經(jīng)濟界人士及企業(yè)提供更為多元化、更值得信賴的信息，成為雙向服務(wù)的平臺。”

廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。像這種成立之初即開展眾多業(yè)務(wù)的公司，多數(shù)都是代理公司(當(dāng)然不是全部)，眾多業(yè)務(wù)沒有幾項是自己能做的，又不向客戶說明，所以選擇的時候一定要慎重。 我們對國際物流行業(yè)，特別是韓國專線擁有豐富的操作經(jīng)驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計科學(xué)的物流運作方案，歡迎咨詢！

匯智通——韓國電商小包，廣州到韓國電商小包

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《中國采購發(fā)展報告2014》顯示，2013年我國社會物流總費用超過10萬億元，占GDP比重為18.0%，是美國8.5%的2倍有余，物流成本明顯偏高。

此前，電商物流頻頻陷入“爆倉”的尷尬，從業(yè)人員整體素質(zhì)有待提高，安全問題時有發(fā)生。電商物流發(fā)展水平相對滯后的現(xiàn)象凸顯，土地、稅收、通行等政策瓶頸有待突破，企業(yè)的物流服務(wù)水平參差不齊，影響了消費者的消費體驗，城市配送成本居高不下，運作效率低下。同樣，我們現(xiàn)在找物流時要有標(biāo)準(zhǔn)，因為物流業(yè)務(wù)是我們經(jīng)常使用的服務(wù)，所有我們不是找一個一次性的服務(wù)，而是找長期的合作伙伴，因此，要有一些標(biāo)準(zhǔn)。

匯智通——廣州電商小包物流，深圳電商小包物流

電子商務(wù)對第三方物流的影響。電子商務(wù)的產(chǎn)生為物流開辟了一個新的市場。以前，對于企業(yè)而言，他們之間的商品交易一般都要進(jìn)行大量的運輸和存儲；對于零售業(yè)主而言，他們都采用貨物自提的方式，在這種情況下第三方物流企業(yè)很少能獲得訂單。然而隨著電子商務(wù)的逐漸興起，電子商務(wù)網(wǎng)站的迅速增加，廣大零售業(yè)主也紛紛加入了電子商務(wù)網(wǎng)站，而其自身企業(yè)的特性造成了無法建立企業(yè)自身的物流部門，從而大大增加了第三方物流的需求量。這無疑為第三方物流的發(fā)展提供了更廣闊的平臺。，在電子商務(wù)環(huán)境下，物流呈現(xiàn)出外包化趨勢。電子商務(wù)的發(fā)展過程實際上就是企業(yè)將自身物流業(yè)務(wù)逐漸進(jìn)行外包的過程。大韓商工會議所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“在韓國國內(nèi)外經(jīng)濟下行壓力增大的情況下，網(wǎng)購卻持續(xù)增溫。同時，各個企業(yè)仍具有大量的物流需求，并且較之傳統(tǒng)物流時代更加巨大。但是由于企業(yè)自身和我國物流市場的限制，自辦物流這一物流模式并不適合我國的絕大部分企業(yè)，這些企業(yè)只有將非核心的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)。

廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。開航之初有大韓航空及韓亞航空提供飛往首爾的服務(wù)及中國東方航空的上海航線。 我們對國際物流行業(yè)，特別是韓國專線擁有豐富的操作經(jīng)驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計科學(xué)的物流運作方案，歡迎咨詢！

匯智通——韓國快遞，深圳韓國快遞

近年來，中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展已引起全世界的關(guān)注，極大的促進(jìn)了我國進(jìn)出口貿(mào)易。海運作為國際運輸中歷史悠久、運量x大以及成本為低廉的運輸方式，在國際貿(mào)易中起著舉足輕重的作用。由海運方式完成的運輸量已占我國整個貿(mào)易的84%，使我國海運尤其是集裝箱運輸業(yè)務(wù)呈現(xiàn)一片繁榮景象，相應(yīng)的從事海運集裝箱運輸?shù)呢涍\代理也比比皆是。”匯智通——廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線今日，航空港總部經(jīng)濟園在花都正式開工建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計，到目前為止，我國符合資質(zhì)要求的國際貨運代理企業(yè)超過1萬家，其中專門從事海運業(yè)務(wù)的占有40%，要想把貨運代理業(yè)發(fā)展壯大，就得發(fā)現(xiàn)對現(xiàn)有企業(yè)中存在的問題進(jìn)行分析和研究，提出具有可操作性的發(fā)展建議。

匯智通——韓國進(jìn)口國內(nèi)，韓國專線物流

快遞丟失、損毀，或者信息遭倒賣等失信行為，以后將受到嚴(yán)懲。1月3日，青島韓國快遞專線小編獲悉，按照國家c郵政局x新出臺的《快遞業(yè)信用管理暫行辦法》要求，今后將為快遞企業(yè)建立信用檔案，并實施快遞業(yè)信用評定。對列入快遞業(yè)失信名單的企業(yè)，將實行警告、行業(yè)內(nèi)通報批評、公開譴責(zé)、不予接納、勸退等懲戒措施。韓國經(jīng)濟TV社長宋在兆在開通紀(jì)念儀式上發(fā)表致辭說：“與配偶約定終身的日子稱為結(jié)婚紀(jì)念日。

據(jù)悉，快遞企業(yè)的信用信息將涵蓋基本信息、許可管理信息、快遞服務(wù)質(zhì)量信息、寄遞安全信息、社會責(zé)任信息、獲得表彰或獎勵等其他反映企業(yè)信用狀況的信息，采集的途徑包括郵政管理部門收集錄入、企業(yè)申報錄入、共享其他部門信息等。