貴陽橋梁切割需要注意哪些工程要點

施工隊在橋梁切割過程中，是靠切割機高速運轉(zhuǎn)的金剛石繩索靠水冷卻，并將研磨碎屑帶走。在這過程為了工作的順利進行，要注意以下要點：

    在進行橋梁切割時，主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫，大部分的問題在橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數(shù)為u形裂縫，多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內(nèi);橫系梁裂縫。

    如果橋面清理不到位，導致大量硬物填入伸縮縫凹槽，在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞。另外，橋梁切割過程中在重車反復作用下，滲透到伸縮縫中的雨水產(chǎn)生高壓水，進而容易引發(fā)附近瀝青混凝土發(fā)生松散、開裂。這些都會導致橋梁主體結(jié)構破壞，使梁板和蓋梁的安全性和耐久性降低，嚴重的甚至會引發(fā)交通事故。

    由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問題，導致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。另外，在常年使用過程中，橋梁墩臺基礎除了會受到橋梁上部構造的荷載作用，還承受著風、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之車輛的日益重型化，導致墩臺基礎荷載過重，出現(xiàn)不同程度的損壞。

貴陽橋梁切割施工需要知道哪些內(nèi)容

    1.參加施工的操作人員必須按照鋼模板的加工工藝和施工圖紙的尺寸、材料型號進行加工。

    2.對于不清楚的部位不要不明不白的就進行施工，需要將情況匯報給現(xiàn)場的技術人員，待確認后方可施工。

    3.在加工過程中一些重要和關鍵的部位、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接必須責任到個人，對于經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方應該提前準備好防范措施，減少不必要的反工。

    4.在鋼模板加工工作過程中、各工位的操作人員應注意施工人員、加工機具和以加工好的半成品及配件是否完好、意外損壞，作到安全防范于事前。鋼模板施工前對基底處理的

要求如下：無銹、無油、清潔、干燥、有一定粗糙度。

    1、無銹：需要去除鋼模板表面的浮銹、焊渣以及其它油漆，平面模板除銹時結(jié)合工地實際情況一般采用角磨機配鋼絲球除銹即可，去除浮銹即

可，原則上只需要處理一遍，銹蝕嚴重的可適當增加處理次數(shù)，但注意不要將表面處理的過于光滑，這樣會影響模板漆周轉(zhuǎn)次數(shù)。

    2、無油：需要去除鋼模板表面的機油、色拉油或其它油漬，異型模板除油可采用配套產(chǎn)品除油劑，也可采用去污力比較強的洗潔精，清洗的工具采用硬質(zhì)的地板刷，分小地板刷和橫式的地板刷。

    3、清潔：涂刷模板漆前需要保持鋼模板的清潔，表面的一些浮塵可采用干海棉擦干凈即可，建筑鋼模板用棉布醮天那水(香蕉水)或松節(jié)水擦拭。

橋梁切割加固施工注意細節(jié)

    從橋梁加固的部位來分，橋梁可分為上部結(jié)構加固、下部結(jié)構加固。橋梁上部結(jié)構加固有常用方法有：加大截面法、粘貼加固法、體外預應力加固法、增加輔助構件法和體系轉(zhuǎn)換法等。橋梁下部結(jié)構加固常用方法有：擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板等。需要說明的是，這些加固方法的應用有的并不是單一的，必須根據(jù)實際情況來選擇加固的方法或者相互結(jié)合使用，并且在這些方法的使用之前，必須先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。

    橋梁切割支座的安排次要和橋梁的構造方式相關。一般正在安排支座時需求思忖以次的根本準則：因為遭到酸、堿、鹽及水的浸透、凍融重復等內(nèi)界條件的損害，以及構造設想或者動土上的弄錯、運用掛載的改觀、抗震設想規(guī)范的進步等，許多橋梁已匆匆沒有能順應古代交通的請求，反應到橋梁的畸形運用。

公路橋梁混凝土切割施工中容易出現(xiàn)哪些問題

1、主拱圈裂縫

    主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫；肋、波連接處裂縫；拱肋裂縫，大部分病害橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫，且多數(shù)為u形裂縫，多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內(nèi)；橫系梁裂縫。

2、橋面伸縮縫損壞

    如果橋面清理不到位，導致大量硬物填入伸縮縫凹槽，在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞。

3、墩臺病害

    由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問題，導致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。

4、主梁裂縫及主梁變形

    一般情況下，主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。

5、腹拱、立墻病害

    橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料，防水層質(zhì)量較差，導致許多腹孔及立墻上出現(xiàn)滲水痕跡，甚至會因長年流水侵溶出現(xiàn)“石筍”。

6、鋼筋銹蝕

    在橋梁施工過程中，如果混凝土的密實性不夠、鋼筋保護層的厚度不足或遭到破壞，很容易導致橋梁運營后出現(xiàn)鋼筋銹蝕現(xiàn)象。