鋼便橋銷售公司為了保障鋼便橋能夠順利施工，都有一套自己的管理方案。下面我們就一起來看看鋼便橋施工管理方案。

鋼便橋施工管理方案：

鋼便橋銷售公司統(tǒng)一部署，妥善安排，做好施工前期準備工作：

1、成立工程施工籌備組，對機構設置、人員組成作策劃;對相關外部環(huán)境繼續(xù)調研;對施工組織設計進一步細化完善。

2、工程需用機械設備數(shù)量較多，根據(jù)施工需要及時安排機械設備進場。

鋼便橋的橋梁加固事業(yè)是一個系統(tǒng)工程，更是朝陽工程。加強弦桿與桁架的連接用弦桿螺栓，各加強弦桿之間用桁架銷子連接。我國的橋梁事業(yè)，雖然目前仍是以新建與加固為重，但這一過渡期不會超過10年，10年之后，新建橋梁和加固橋梁并舉的局面就會轉為以維修、加固為主。未來中國潛力巨大的橋梁加固市場，已經(jīng)吸引了國內(nèi)外諸多企業(yè)家與的參與，各種加固公司如雨后春筍般應運而生，加速推進了我國橋梁加固事業(yè)的發(fā)展。

鋼便橋跨河改道要求需修一便橋，使用期限為4-5個月，初步估計便橋長度為200m，橋梁承載：黃海大客自重5t，限45人，zui大靜荷載10t，設計中按集中荷載40t計算，海拔1145m，河中有四季水，量不大(有待現(xiàn)場調查)，地質情況暫不明晰，橋有效行車 寬度7m，兩側人行各1m，橋共寬9m，此橋僅為客用。鋼橋隨著城市的發(fā)展，改變了河流一側為城市的歷史，使得河流變成城市中心河貫穿市區(qū)，因此每到汛期，城市防洪就是一項既嚴肅又緊迫的頭等大事。橋面系木板鋪設。河流無通航要求。