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發(fā)布時間:2021-01-08 15:41  
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起重設(shè)備
起重設(shè)備是在取料之后即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程,到達(dá)目的地后卸載,再空行程到取料地點(diǎn),完成一個工作循環(huán),然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)或搬運(yùn)。中文名起重設(shè)備外文名Lifting equipment用 途搬運(yùn)成件物品運(yùn)動方式起升運(yùn)動、水平運(yùn)動主要特點(diǎn)結(jié)構(gòu)龐大,吊運(yùn)的重物多種多樣應(yīng) 用工業(yè)、交通等目錄1 概述2 工作原理3 設(shè)備分類4 基本機(jī)構(gòu)5 主要特點(diǎn)6 操作規(guī)程7 維護(hù)保養(yǎng)概述編輯起重機(jī)械亦可稱為起重設(shè)備,是工業(yè)、交通、建筑企業(yè)中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化,減輕繁重體力勞動,提高勞動生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備,在我國已擁有大量的各式各樣的起重設(shè)備。在高校實(shí)驗(yàn)室使用起重設(shè)備雖數(shù)量不多、起重噸位不大,但由于起重設(shè)備使用頻率不高,對其維護(hù)保養(yǎng)及安全運(yùn)行顯得更為重要。起重機(jī)大型的機(jī)械設(shè)備,不管是什么類型的都是需要經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)的,但是很多時候起重機(jī)的檢驗(yàn)不合格,存在的因素有很多,主要有下面幾點(diǎn)。起重設(shè)備是一種以間歇作業(yè)方式對物料進(jìn)行起升、下降、水平移動的搬運(yùn)機(jī)械,起重設(shè)備的作業(yè)通常帶有重復(fù)循環(huán)的性質(zhì)。隨著科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)的發(fā)展,起重設(shè)備在不斷地完善和發(fā)展之中,先進(jìn)的電氣、光學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)在起重設(shè)備上得到應(yīng)用,其趨向是增進(jìn)自動化程度,提高工作效率和使用性能,使操作更簡化、省力和更安全可靠。 [1]
起重機(jī)通用八大部件的安全檢查方式:
1、吊鉤。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形,是否超標(biāo);吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。
2、鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。
3、制動裝置。
4、卷筒。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo);卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求;
5、滑輪。滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。
6、減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動有缺損等狀況;減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵運(yùn)行,開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。
7、車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。
8、聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動,運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。

操作規(guī)程
一條:各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè),標(biāo)明機(jī)械性能的指示牌,并根據(jù)需要安設(shè)卷揚(yáng)限制器,載荷控制器,聯(lián)鎖開關(guān)等裝置,軌道式起重機(jī)應(yīng)安置行走限位器及夾軌,使用前應(yīng)檢查試吊。第二條:鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。第三條:不得任意更改起重機(jī)的性能。第四條:操作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時應(yīng)暫停操作。第五條:起吊時,起重物下不得有人停留和行走。第六條:起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,平穩(wěn),禁止突然制動和變換方向,起吊物件,應(yīng)高出障礙物0。公司始終堅(jiān)持“安全,信譽(yù)至上”的宗旨,恪守質(zhì)量鑄造品牌、誠信編織未來的經(jīng)營理念,求真物實(shí),開拓進(jìn)取,在保持旺盛的發(fā)展活力基礎(chǔ)上,我們?yōu)榭蛻艨紤]每一個細(xì)小環(huán)節(jié)。5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。第七條:物體起吊時,禁止在物件上站人。第八條:建立建全起重機(jī)的維修保養(yǎng),定期檢查,安全操作制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。第九條:橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)專職司機(jī)駕駛,有專人負(fù)責(zé)掛鉤和指揮。嚴(yán)禁無證駕駛及指揮。第十條:起重機(jī)的工作地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道。禁止吊物從人頭上方越過。第十一條:起重機(jī)的明顯部位標(biāo)明起重量,禁止超負(fù)荷使用。維護(hù)保養(yǎng)編輯不管是什么行業(yè),在使用起重設(shè)備時要對起重設(shè)備進(jìn)行一次安全檢查,并對起重設(shè)備進(jìn)行一次維修保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)異常情況,并及時處理,確保起重機(jī)械安全運(yùn)行,避免任何意外事故發(fā)生。把一些隱患都在在萌芽狀態(tài)中消滅掉,這樣不單單是對工程進(jìn)度的負(fù)責(zé),更是對施工人員的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。一、從以下三方面確起重設(shè)備需要檢查的緣由:1、檢查起重設(shè)備上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠,起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動;聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護(hù)罩,起重機(jī)上人行通道,爬梯及可能造成人員外露部位有無防護(hù)欄,是否符合要求。2、露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。3、制動器的設(shè)置,制動器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動是否漏油;制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。


山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來,公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。
特種起重機(jī)為完成某種特定任務(wù)而研制的專用起重機(jī)。例如:為機(jī)械化實(shí)施技術(shù)保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車;為處理交通事故用的公路清障車等,均屬此類。起重機(jī)的工作類型:指起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度,對起重機(jī)來說,就是指在一年總時間內(nèi),起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時數(shù)與總時數(shù)之比;對機(jī)構(gòu)來說,則是指一個機(jī)構(gòu)在一年時間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時數(shù)與總時數(shù)之比。在起重機(jī)的一個工作循環(huán)中,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時間所占的百分比,稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率,用JC表示。載荷變化程度,按額定起重量設(shè)計(jì)的起重機(jī)在實(shí)際作業(yè)中,起重機(jī)所起吊的載荷往往小于額定起重量。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值/起重機(jī)的額定起重量。根據(jù)起重機(jī)的工作忙閑程度和載荷變化程度,通常把起重機(jī)的工作類型劃分為:輕級、中級、重級和特重級4種級別。起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個不同的概念,起重量大,不一定是重級,起重量小,也不一定是輕級。如水電站用的起重機(jī)的起重量達(dá)數(shù)百噸,但使用機(jī)會卻很少,只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時才使用,其余時間都停歇在那里,所以盡管起重量很大,但還是屬于輕級。又如車站貨場用的起重機(jī),雖然起重量不大,但工作非常繁忙,屬于重級工作類型。起重機(jī)的工作類型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機(jī),如果工作類型不同,在設(shè)計(jì)制造時,所采取的安全系數(shù)就不相同,也就是零部件型號、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制動器由于工作類型不同,安全系數(shù)不同(輕級安全系數(shù)小、重級安全系數(shù)大),所選出的型號就不相同。再如同是10t的橋式起重機(jī),對于中級工作類型(JC=25%)的起升電動機(jī)功率為N=16KW,而對于重級工作類型(JC=40%)起升電動機(jī)功率則為N=23.5KW。從以上情況可知,如果把輕級工作類型的起重機(jī)用在重級工作類型的場所,起重機(jī)就會經(jīng)常出故障,影響安全生產(chǎn)。所以在安全檢查時,要注意起重機(jī)的工作類型必須與工作條件相符合。

